First ofrece como parte de la motocicleta Kawasaki 1976 line-up, el KZ750 ofreció un paralelo 746cc motor de dos cilindros a prueba de balas para competir con las modelos británicas más populares, como Triumph. Elogiado por su simplicidad y facilidad de mantenimiento, la gran KZ ha convertido poco a poco una pieza de coleccionista. Vivir con una KZ750 es refrescante y libre de drama, que requiere muy poco mantenimiento a excepción de un cambio de aceite de vez en cuando. Sin embargo, los pasos necesarios para cambiar el aceite del motor son un poco más complejas como la moto se produjo antes de la invención de la "spin-on" filtro de aceite. Cosas que necesitará
Métricas de cabeza hueca hexagonal conjunto
Llave

filtro de aceite del aceite del motor, SAE 10W40 o 20W50
embudo
trapos o toallas
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1

arrancar el motor y déjelo funcionar por un período de cinco a 10 minutos para calentar el aceite. Pare el motor y ponga el interruptor de encendido a la posición "Off". Colocar la motocicleta sobre una superficie lisa y plana y colocarlo en su soporte central.
2

Localice el tapón de drenaje en la cara inferior del motor y coloque un sumidero o recipiente directamente debajo de ella. Retire el tapón de drenaje y permita que el aceite drene completamente luego vuelva a colocar el tapón en el motor.
3

Retire las tuercas ciegas que sujetan el soporte estribo del jinete izquierda del marco. Deslice el soporte de estribera fuera del marco de tachuelas y déjela a un lado. Afloje el tornillo de fijación de la palanca de cambios y luego tire de la palanca completamente fuera del eje de cambio. Retire los tres tornillos de cabeza hexagonal del piñón cubierta y tire de la cubierta libre del motor. La carcasa del filtro de aceite ahora será accesible
4

Localice el tapón de drenaje del filtro de aceite:. Es un perno de cabeza hexagonal en la parte inferior de la tapa del filtro de aceite. Mantenga un sumidero o recipiente debajo del tapón de drenaje del filtro de aceite y quite el tapón. Deje que el aceite se drene completamente y vuelva a colocar el tapón.
5

Retire el perno de la cubierta del filtro de aceite y tire el filtro de aceite tapa del motor. Tire del filtro del aceite del motor y quitar el muelle de retención desde el borde exterior del filtro. Deseche el filtro viejo.
6

Instale el nuevo filtro de aceite y coloque el resorte de retención entre el filtro y la tapa del filtro. Apriete el perno de montaje completo.
7

Reinstalar la tapa piñón, palanca de cambios y el soporte de estribera.
8

Retire el tapón de llenado de aceite de la parte derecha de la motor y lentamente vierte en 3,6 litros (0,9 galones) de SAE 10W40 o 20W50 aceite de motor en el cuello de llenado usando un embudo. Vuelva a colocar la tapa de llenado y limpie todo el aceite que se haya derramado.