Metzeler es un fabricante alemán de neumáticos para motocicletas que van desde ciclos de carreras profesionales Supermoto para motocicletas. Metzelers también las llantas originales de fábrica en muchas motocicletas europeas. Un equilibrio adecuado de neumáticos es particularmente importante en vehículos de dos ruedas. Neumáticos de la motocicleta desequilibradas afectan a más de la comodidad, ya que pueden causar un manejo y control de los problemas y el funcionamiento seguro del impacto. Las paredes laterales de muchos neumáticos Metzeler están marcados con un punto rojo para indicar la parte más ligera de la cubierta de neumático. Metzeler neumáticos deben montarse con el punto rojo situado junto a la válvula de neumático en la llanta para la distribución de peso y el equilibrio. Instrucciones
1

Limpie el talón del neumático y lubricar con agua y jabón.
2

Observe las flechas de dirección de rotación y el punto rojo impreso en la cubierta. Monte la llanta por lo que el punto de las flechas en la dirección correcta de la rotación de los neumáticos, y el punto rojo que se coloca al lado de la válvula del neumático.
3

Retire la tapa de la válvula. Retire el núcleo del vástago de la válvula de la válvula e inflar el neumático a 40 psi para el asiento del talón del neumático en la llanta. Vuelva a instalar el núcleo vástago de la válvula e inflar el neumático a la fabricante recomienda montar presión.
4

Compruebe que el talón del neumático esté bien asentada en la llanta. Si no lo es, desinflar el neumático y repetir el procedimiento de asientos. Si está utilizando una cámara de aire, asegúrese de que el tubo no está dañado por la llanta durante la inflación.
5

Instale el tapón de la válvula en la válvula del neumático.