Ingenieros siempre están tratando de encontrar maneras de mejorar el rendimiento de los coches. Carga aerodinámica es un factor importante a considerar cuando se hace esto. Las aletas, alerones y el diseño del cuerpo son todas las áreas del vehículo que se pueden modificar para cambiar la carga aerodinámica del vehículo genera. Los cálculos involucrados en la determinación de la carga aerodinámica no son complicados, pero la obtención de los valores que se enchufan en la ecuación puede ser. Utilice los siguientes pasos para calcular la carga aerodinámica sobre la base de un conjunto dado de valores. Instrucciones
1

obtener el área total del coche, o una parte del coche, como un spoiler, que se está considerando en el cálculo. Vamos a llamar a este valor "A" Esta zona es un cálculo de la superficie y debe estar disponible en la ficha técnica facilitada por el fabricante.
2

establecer a qué velocidad (s) del coche que desea calcular la carga aerodinámica. Vamos a llamar a este valor de velocidad "v"
3

obtener el valor de la densidad del aire. Vamos a llamar a este valor "ro". La densidad del aire depende principalmente de la temperatura, la presión barométrica y la altitud. Los valores típicamente pueden variar de 1,226 a nivel del mar a 1.056, a una altura aproximada de 5.200 metros.
4

obtener el coeficiente aerodinámico del coche. Vamos a llamar a este valor "coeficiente". Este número es un valor estándar utilizado por los ingenieros en el diseño de cualquier coche, y también debería estar disponible en la hoja de especificaciones Fabricante de 5

Sustituir los valores obtenidos en la siguiente ecuación:.

F = 0,5 * A * coeficiente * ro * v ^ v ^ 2 2where es "v al cuadrado." El resultado es "F", la carga aerodinámica generada por el coche.