Honda comenzó a producir motocicletas en 1970 y su primer modelo fue una pequeña moto off-road llamado "Elsinore". En la actualidad, Honda produce una amplia línea de motos de cross diseñados para diferentes usos. La serie Honda XR entró en producción para el año modelo 1984. La XR 200R es una moto pensada para motocross y el uso off-road. Esta moto fue sustituido por los más grandes XR 650L para el año modelo 2003. Especificaciones del motor

La XR 200R tenían una 195 cc, cuatro tiempos, motor monocilíndrico. El cilindro de este motor tenía un diámetro de 2,6 pulgadas y su carrera del pistón tenía una longitud de 2,3 pulgadas. El tren de válvulas de XR 200R era un árbol de levas que controla dos válvulas del motor. El sistema de refrigeración de este motor utiliza aire. La transmisión estándar de la XR 200R 2002 fue un manual de seis velocidades, que contó con una cadena de transmisión final.
Especificaciones del chasis

El XR200 R presentó una suspensión inspirado en las carreras sistema. La suspensión delantera está permitido el eje delantero para viajar 8,2 pulgadas y la suspensión trasera permite el eje trasero para viajar 8,3 pulgadas. El neumático delantero tiene un amplio punto de 80 pulgadas y una relación de aspecto de 100. El borde delantero de la moto tenía un diámetro de 21 pulgadas. El neumático trasero tenía un gran punto de 100 pulgadas y una relación de aspecto de 100. El diámetro de la llanta trasera era de 17 pulgadas. Tanto de los frenos de esta moto se estaban expandiendo tambores.

Dimensiones y otra información

La sede de la XR 200 R del asiento 2002 sáb 33,5 centímetros de la tierra. La distancia entre ejes es 53,5 centímetros de ancho. El tanque de combustible principal de la XR 200R puede contener un máximo de 2,88 galones de combustible, mientras que el depósito de reserva podría celebrar 0.48 galón. El peso en seco de la moto fue 222,7 libras. El peso en seco refleja el peso de la moto sin gas y ninguno de los fluidos necesarios.