Caterpillar es una gran empresa que produce maquinaria pesada y equipo para uso industrial, agrícola y comercial. El motor diesel 2004 C9 fue diseñado por Caterpillar para su uso en carretera en vehículos tales como autobuses, camiones y furgonetas. Este motor era parte de la línea de motores diesel en carretera de Caterpillar hasta que se actualizó en 2007. Especificaciones del motor

2004 de Caterpillar C9 tenían una línea, motor diesel de seis cilindros, de cuatro tiempos. El cilindro de este motor tenían un diámetro de 4,41 pulgadas y su pistón carrera fue de 5,87 pulgadas de largo. Este motor desplaza 537 pulgadas cúbicas. La relación de compresión del 2004 C9 era de 17 a 1. La rotación de la correa de distribución se fue hacia la izquierda del volante. El motor diesel 2004 C9 se turboalimentado y contó con un sistema de refrigeración líquida. El C9 también contó con un respiradero que ayudó a mantener la temperatura del motor hacia abajo. El sistema de lubricación se ha movido por engranaje, y aceite usado.
Especificaciones de rendimiento

El motor diesel 2004 C9 operado en cualquier parte entre 1.400 y 2.100 revoluciones por minuto. El gobernador de la C9 no permita que el motor funcione más de 2.100 RPM. Oruga anunciado que la potencia máxima que el motor puede producir 335 caballos de fuerza era, pero cuando se empuja en la carretera del C9 puede producir hasta 350 caballos de fuerza. El par motor máximo de la C9 con equipo estándar era 1.050 libras-pie a 1.400 rpm. El par motor máximo de la C9 con equipo accesorio era 1.100 libras-pie a 1.400 rpm.

Dimensiones y otra información

El motor diesel 2004 C9 fue 49 pulgadas de largo, 35.2 pulgadas de ancho y 42.1 pulgadas de alto destacado. El peso en seco del motor diesel 2004 C9 era 1500 libras. El peso en seco refleja el peso del motor sin combustible y ninguno de los fluidos necesarios. Este motor funcionará más eficientemente cuando se opera a los 65 kilómetros por hora a 1.650 revoluciones por minuto.