Henry Ford comenzó a experimentar con el diseño del tractor en el año 1900, estableciendo Fordson. Mientras Ford paró la producción de tractores en los Estados Unidos en el año 1928, se continuó en Inglaterra. La serie de tractores Ford 800 consta de los modelos 820, 850 y 860. El 820 fue producido entre 1955 y 1957, y los 850 y 860 fueron producidos desde 1954 hasta 1957. Motor y transmisión

Los tractores de la serie Ford 800 Ford tienen motores de gasolina EAF línea verticales idénticos con aspiración natural, cuatro cilindros y ocho válvulas. El diámetro y carrera es 3,9 por 3,6 pulgadas y tiene un desplazamiento de 2,8 litros con refrigeración líquida y una capacidad de refrigerante 14.2. Cuenta con filtro de aire en baño de aceite, una relación de compresión de 6,75 a 1 y 2.200 revoluciones valoradas por minuto (rpm). La capacidad de aceite es de 4,7 litros y tiene seis voltios de arranque. Los tres modelos han sincronizado transmisiones de engranajes con cinco adelante y una marcha atrás y un embrague de disco seco.
Dimensiones y neumáticos

El Ford 820, 850 y 860 tractores pesan 3400 libras operativo y 6700 libras lastradas. Los modelos 850 y 860 comparten sus otras dimensiones, que mide 121,8 centímetros de largo, 64,75 pulgadas de ancho y 59,3 centímetros de altura. Ellos tienen una distancia entre ejes 75,18 pulgadas y 21 pulgadas de tierra autorizaciones. Los peldaños delanteros y traseros miden 52 a 76 pulgadas. Los neumáticos delanteros de ambos modelos son de seis por 16 y los neumáticos traseros son de 12 por 28. El 820 es más pequeño que los otros modelos, con una distancia entre ejes de 74,5 pulgadas, 113.6 pulgadas de longitud y altura de 55,5 pulgadas. La distancia al suelo de este modelo es de 19 pulgadas, las medidas del neumático delantero 52 a 80 pulgadas y las medidas de la banda de rodadura de nuevo 48 a 76 pulgadas. Los neumáticos delanteros son de seis por 16 y los neumáticos traseros son de 10 por 28.
Energía, Mecánica y Eléctrica

Las principales diferencias en el 800 tractor Ford modelos es que el 820 no tiene enganche o hidráulico de tres puntos, y el 850 tiene una potencia de transmisión de toma de fuerza (PTO), mientras que el 860 tiene una toma de fuerza en vivo. Tanto el 850 y 860 tienen 540 rpm trasero y un 1 enganche de tres puntos tipo con 1.250 libras de ascensor. Cada modelo tiene tres, de las paletas de 14 pulgadas y una potencia cinturón reclamada de 40 caballos de fuerza. La barra de tiro probado y potencia de la correa en el 850 es 35.16 y 39.55 caballos de fuerza, y en el 860 es de 39 y 45,41 caballos de fuerza, respectivamente.

El chasis de cada modelo es una de 4 por 2, tracción en dos ruedas con dirección manual, diferenciales zapatas expansión mecánicas y una estación de operador de cabina abierta. Dirección asistida asistencia para estos modelos es opcional. También es idéntica los motivos eléctricas positivas, generador de 20-amp sistemas y baterías individuales de seis voltios de carga.