En 1998, BMW ganó el derecho a suministrar motores a Rolls Royce, y tomó posesión de la propiedad intelectual asociada a la marca Rolls Royce. La compañía hermana de Rolls Royce, Bentley, entró en un acuerdo similar con Volkswagen en este punto. El 1 de enero de 2003, Rolls Royce se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de BMW, dando un mayor acceso de la marca alemana para el mercado de lujo de gama alta. La introducción del nuevo Phantom 2003 aparece la dirección del nuevo Rolls Royce bajo el paraguas de BMW.
Mini
En 1994, BMW compró el grupo Rover, que incluyó la marca Mini, que seguía produciendo automóviles en el mercado europeo. Mientras que BMW vendió la marca MG Rover y en 2000, conservaron el derecho a Mini y presentó una versión retro-mod del Mini Cooper para el año modelo 2001. Este Mini BMW dio acceso a un nuevo mercado, ya que se dio a la empresa en una marca más económica en su cartera corporativa.
Land Rover
BMW adquirió la tierra Rover en 1994 como parte de su adquisición del Grupo Rover. Land Rover, el segundo fabricante más antiguo de los vehículos de cuatro ruedas motrices en el mundo, BMW dio acceso al mercado de SUV de gama alta, un mercado de la marca alemana nunca había visitado antes. BMW vendió Land Rover a Ford en 2000, Ford estaba construyendo su cartera corporativa para eventualmente incluir Jaguar, Aston Martin y Volvo. BMW no ha quedado fuera del mercado de los SUV, sin embargo, ya que el modelo del año 2000 marcó la introducción de la marca X5 SUV.
Glas
En 1966, BMW absorbió Glas lo que la marca podría tener acceso a la tecnología innovadora de la empresa y las instalaciones de producción. Para 1968, los modelos originales Glas eran marcados y vendidos como modelos de BMW, pero no fue la línea de vehículos BMW fue después de la adquisición. Compra de Glas de BMW dio a la empresa el acceso a la correa de distribución y los diseños de los árboles de levas de arriba, los cuales se encontraban en el centro de la línea de coupés deportivos 2002.
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