El Schwinn Paramount bicicleta era un turismo y bicicleta de carreras que ha sido fabricado en los EE.UU. desde 1938 hasta 1992. Durante ese período, se produjeron menos de 15.000 Paramounts. A principios de 1990, comenzó a importar bicicletas Schwinn de Asia bajo el nombre de Paramount. Producción y venta de la modelo fue descontinuado en 1994. En 1998, volvió a introducir el Schwinn Paramount como parte de la serie "Paramount" de las bicicletas. Frame

1.975 bicicletas Paramount P10-9 de los hombres estaba disponible en siete tamaños, desde 20 pulgadas a 26 pulgadas con una versión corta opcional pareja con un tubo del asiento doblado que estaba disponible a partir de 21 pulgadas a 25 pulgadas . El marco fue hecha de Reynolds 531 tubos y tenía orejas Nervex. Los extremos de la horquilla delantera y trasera vinieron de fabricante de bicicletas italiana Campagnolo y estaban equipados con ojales que permitieron al ciclista montar guardabarros o adjuntar la bicicleta a un transportista. Los apéndices cefálicos, corona tenedor y 6 pulgadas de la horquilla delantera y trasera fueron cromado. El manillar se hacen de la aleación de aluminio y los pedales estaban hechas de aleación de negro y se incluyen clips de los pies.
Ruedas y neumáticos

Las ruedas del P10-9 1995 tenían aleación de aluminio llantas y radios cromados a tope. La moto tenía bridas grandes ejes de liberación rápida. Los neumáticos de serie son de 27 pulgadas con neumáticos de tipo 1 clincher 1/4-inch de alta presión. Opciones sin costo incluyen Clement neumáticos coser-up de algodón o seda, defensas de acero cromado y radios de alta resistencia.
Bielas y Engranajes

El plato fue hecho por Campagnolo y era una cadena doble meseta con 49 a 52 dientes. Una cadena de 42 a 52 dientes estaba disponible como opción sin costo. Las bielas son de 170 mm. La moto tenía 10 velocidades. Tenía engranajes de cadena del desviador delantero y trasero fabricados por Campagnolo con un rango de velocidades de 51 a 100. Controles desviador inferior montados eran estándar, así como un Schwinn Twin-Stik. Controles con botones de Schwinn o Campagnolo estaban disponibles como opciones.
Frenos y silla

El Schwinn P10-9 tuvo aleación de centro-pull pinza rompe con palancas de liberación rápida en la ruedas delanteras y traseras. La silla acolchada estaba hecha de nylon y recubierta de cuero. Una silla de montar hecha por Inglés silla fabricante Brooks estaba disponible como opción sin costo. La tija hizo Campagnalo. Unior | Herramientas

La bicicleta incluye herramientas para la eliminación del cigüeñal y de ajustar la silla y engranajes. Una llave Allen se prestó para el ajuste del manillar.
Peso y acabado

1995 P10-9 pesa aproximadamente 26 libras., Dependiendo del tamaño del marco y el equipamiento opcional. Estaba disponible en verde, dos tonos de rojo, naranja, amarillo, negro, blanco, dos tonos de azul, dos tonos de marrón y plata.