La mayoría de la gente ha visto un trailer sentado en el lado de la carretera con un bloque debajo del eje y una rueda fuera. La mayoría de la gente probablemente piensa que es debido a un pinchazo, pero en realidad lo más probable es que el cojinete de la rueda fallado debido a la falta de lubricación y el propietario del remolque tiene la rueda y el cubo y está buscando desesperadamente a alguien para repararlo para que pueda obtener volver a la carretera. Este escenario es muy fácil de nunca jugar para ti, porque aunque todo lo que se requiere para evitar que es el mantenimiento adecuado de los cojinetes de las ruedas del remolque. Engrase los cojinetes de las ruedas sobre un acoplado correctamente y regularmente y tendrás años de viajes por carretera sin problemas. Cosas que necesitará
Grease gun
rueda cojinete de grasa sobre Jack sobre Jack destacan
sondeo
Hammer
Alicates
1/2-inch trinquete cuadrado
Socket para adaptarse tuerca del husillo
Destornillador
reemplazo sello de grasa
Sello Conductor de Cinta adhesiva
Cotter pin
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Compruebe el centro del cubo para un pequeño metal o tapa de goma. Si lo hay, retírelo y buscar un engrase interior. Un engrasador hace de esta una tarea muy rápida y fácil como todo lo que se necesita es para bombear grasa en el accesorio hasta que el indicador muestre que está lleno. En algunos centros de esto es una línea azul que se expone como la grasa se bombea en, en otros la grasa empieza a llenar la cavidad alrededor del accesorio de engrase. Después de que el indicador muestra la grasa adecuada se ha bombeado simplemente coloque la tapa y ya está.
2

Jack el remolque si no existe una tapa central de la tapa del cubo. Apoyar el remolque en soportes de gato u otros soportes sólidos. No utilice bloques de hormigón, ya que pueden aplastar y romper.
3

Entender que la eliminación de la cubierta del cubo es necesario si hay un límite está presente. Para ello, colocar el punto de un cincel en el área entre la cresta en la parte posterior de la tapa y el cubo y tocando el cincel ligeramente con un martillo. Gire la rueda 1/4 de vuelta y repita hasta que se retire la cubierta del cubo.
4

Retire el pasador que bloquea la tuerca de husillo en posición. Se girará hacia la izquierda para aflojar.
5

Ponga su mano debajo del extremo del eje y golpee el lado del neumático con la palma de su mano. Esto hará que la arandela de empuje y el cojinete de la rueda exterior para comenzar a salir del cubo. Si no viene todo el camino que va a estar en una posición en la que puede ser tomado con los dedos y se quitó el eje. Ajuste el soporte en una superficie limpia, como una hoja de papel.
6

Sujete la cubierta firmemente en ambos lados y tire hacia fuera del eje. Coloque la parte frontal de neumáticos en el suelo.
7

Retire el sello de grasa desde el centro del cubo. Puede ser necesario golpear un destornillador en alrededor de ella hasta que se pueda hacer palanca hacia fuera. Tenga mucho cuidado para evitar el contacto con el rodamiento con el destornillador. Cuando se retira el sello de desprenderse de ella. Levante el soporte del cubo con los dedos.
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Utilice un disolvente adecuado, tal como un lavado desengrasante o diesel (nunca use gasolina que no es seguro debido a la inflamabilidad) piezas y limpiar a fondo los dos cojinetes , la tuerca y la arandela de empuje. Asegúrese de que toda la grasa se elimina. Seque los cojinetes con aire comprimido si está disponible.
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Coloque una bola de grasa para rodamientos en la palma de su mano. Si usted es diestro, tendrá que poner la grasa en la palma de su mano izquierda.
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Sujete el cojinete de la rueda en un ángulo de 45 grados y con un poco pequeñas para arriba. Empuje la parte inferior del soporte en el borde de la bola de grasa y tire de ella a través de la grasa. Esto obliga a la grasa en el rodamiento, llenarlo. Continuar este procedimiento hasta que la grasa salga de la zona comprendida entre el centro de la carrera y el retenedor de cojinete. Gire el cojinete en su mano un poco y repetir el proceso hasta que esté seguro de que la grasa se ha visto obligada entre todos los rodillos de apoyo. Haga esto por dos rodamientos.
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Limpie toda la grasa vieja del interior del cubo. Revise las pistas de los rodamientos (el anillo cónico brillante cojinete encaja en) para momentos difíciles o zonas pulidas. Si se encuentra alguna, la carrera debe ser reemplazado. Si todo va bien, cubrir las razas con una ligera capa de grasa para rodamientos.
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Coloque el rodamiento interior en la carrera. Instale un nuevo sello de grasa utilizando un controlador de sello. Engrase ligeramente el labio del retén de grasa.
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Envuelva las roscas en el extremo del eje con cinta adhesiva. Esto protege a la junta cuando el cubo y el neumático está instalado en el eje.
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Levante el cubo y el neumático en el eje y empuje hasta el fondo en el eje.
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Instale el rodamiento exterior, empuje arandela y tuerca. Gire la tuerca hacia la derecha para apretar. Apriete la tuerca con un enchufe al girar la rueda, apretando sólo hasta sentir resistencia en la transformación de la rueda. Luego de vuelta de la tuerca 1/4 de vuelta. Apretar la tuerca de nuevo, pero sólo hasta que todo el juego se elimina de la rueda. No sobre apriete.
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Instale un pasador nuevo y la cubierta del cubo. Repita para todas las ruedas del remolque.