trineo cuenta con el Polaris Libertad 700 de dos cilindros, caja-reed investido con el motor de escape variable. La salida del alternador es 280 vatios y tiene un desplazamiento de 701 cc. La carrera de perforación es de 81 por 68 mm y el motor incluye un chorro principal y un chorro piloto. El carburador es un 1 estante TM40 con un cuerpo de mariposa Mikuni. El motor utiliza refrigerante líquido y cuenta con encendido digital con 20 grados a 2000 rpm el tiempo. Rpm ralentí es 1400. Tanto la inyección de aceite y escape son parte de la VES. El motor tiene bujías Champion con una brecha de 0,7 mm y un paso de la válvula 2 mm.
Suspensión y Características
2003 700 SKS características RMK EDGE para ambos suspensión delantera y trasera de anchura ajustable. Arvin IFP se utiliza para el choque pista tanto trasera y delantera, y el tipo de choque IFS es IFP Alum. El sistema de suspensión de ferrocarril de doble propósito proporciona agilidad rastro, una marcha suave y flotación fuera de la pista. Las características estándar incluyen la luz baja de aceite, freno de mano, y el velocímetro y el tacómetro en blanco y negro de 5 pulgadas. El indicador de combustible eléctrica está disponible como un accesorio de inicio y eléctrica es una opción disponible. Tiras de desgaste no están disponibles para este modelo.
Capacidades y Dimensiones
El SKS ofrece el estilo de la carrocería EDGE Polaris, equipado para un solo ciclista. Mide 120 centímetros de largo, 48 centímetros de alto y 47,5 centímetros de ancho. La longitud de la pista es de 144 centímetros de largo, 15 pulgadas de ancho y 1,25 cm de alto, con una longitud de cadena de accionamiento 74 pulgadas. El peso seco estimado del trineo es 492 libras. El tanque de combustible tiene una capacidad de 11,8 litros. La capacidad de aceite es de 3,25 cuartos, capacidad de aceite de la cadena de los casos es de 11 onzas y la capacidad de refrigeración es de 4,3 cuartos. Los frenos son hidráulicos y de la transmisión inversa es opcional. Sidehiller 2 esquís, bar de montaña y ganchos de manillar, la postura de esquí de 42,5 pulgadas, motor de baja elevación, y la calibración del embrague vienen de serie.
Cualquier campista cerrado con ruedas, que se utiliza para la diversión o alejarse de estilo de vida regular, que se podría llamar un vehículo recreativo o RV. Normalmente, sin embargo, el término RV se utiliza para describir una casa de A, B o motor C-Class. Las casas rodantes que son remolcados y
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