Aunque ya no se fabrican, Kodiak de Yamaha hacen de la utilidad ATV era relativamente popular, hasta bien entrada la década de 2000. Construido para ser especialmente resistente y de bajo costo, la versión 1998 400-cc contó con muchas especificaciones de ingeniería similares a los encontrados en los modelos posteriores, incluyendo un motor potente, sistemas versátiles y choques /frenos eficaz. Motor

El Kodiak 1998 viene equipado con un inclinado hacia delante del motor de cuatro tiempos, monocilíndrico, con un diseño único árbol de levas. Tenía un desplazamiento de exactamente 386 cc (23,56 pulgadas cúbicas), un diámetro por carrera de 3,27 por 2,81 pulgadas y una relación de compresión de 8.6:1.
Sistemas

Equipado con un motor de arranque eléctrico y de retroceso, el 1998 Kodiak 400 también viene con un sistema de lubricación de cárter húmedo, un Mikuni BTM32SH /1 carburador y un embrague automático centrífugo mojado. La transmisión incluyó un sistema de toma constante con cinco velocidades y puede ser operado por el pie izquierdo del conductor. Su sistema de reducción primaria era un engranaje recto, y su secundaria fue un eje de transmisión.
Chasis y suspensión

El Kodiak 400 fue construido en un acero tipo de trama y tenía un ángulo de inclinación de 2.5 grados y trail 0,59 pulgadas. La suspensión delantera es de doble brazo oscilante, mientras que un basculante protegida quad y jinete en la parte trasera. Tanto la parte delantera y trasera también viene equipado con un amortiguador amortiguador coil-spring/oil.
Frenos y neumáticos
Frenos de tambor

se encontraban en el frente y la parte posterior de la 1998 Kodiak 400, operado en la parte delantera con la mano derecha del conductor y operado por la espalda con la mano izquierda y el pie derecho. Los neumáticos son tubeless y se dimensionaron AT25X8-12 en la parte delantera y AT25X8-10 en la parte trasera.
Medidas

1998 Kodiak mide 77,0 centímetros de largo, 45.5 pulgadas de ancho y 45,0 cm de altura y se pesaron 630,0 libras. La altura del asiento es 32.9 pulgadas, la distancia entre ejes fue de 47,8 y el radio de giro mínimo fue de 137,8. Con una cantidad relativamente grande distancia al suelo de 8,5 pulgadas, el Kodiak fue diseñado para viajar fácilmente por senderos llenos de baches e irregular. La capacidad del depósito de combustible de 3,6 litros con una reserva de 0,34.