Honda popularizó el vehículo todo terreno de tres ruedas en la década de 1980 con su línea de ATC o "vehículos todo terreno", que ahora se conoce como "vehículos todo terreno o vehículos todo terreno." En 1985, Honda produce una variedad de ATC desplazando de 70, 110, 125, 200, 250 a 350 centímetros cúbicos. Tres modelos de ATCs 250cc estaban disponibles en Honda en 1985: el ATC250SX, ATC250ES Big Red y ATC250R. Compresión

Relación de compresión es una medida del grado de compresión de la mezcla de gas /aire en un motor. Para conceptualizar la relación de compresión, imagine el pistón en su punto más bajo de la marcha (punto muerto inferior). En esta posición, el cilindro tiene el volumen más grande. Ahora, imagine que el cilindro en su punto más alto del recorrido (punto muerto superior). En esta posición, el cilindro tiene el volumen más pequeño con sólo un pequeño espacio llamado "banda de desplazamiento de la mezcla" en el que para detonar el gas /carga de aire. Comparando el volumen más grande cuando el cilindro está en su punto más bajo para el volumen más pequeño cuando el cilindro está en su punto más alto, que da una relación de compresión tales como "9:01", que significa el volumen "9" se comprime en el volumen de sólo " 1. " La relación de compresión en motores de cuatro tiempos es fundamental para poder edificio. Es común para medir la presión real en un cilindro mediante la medición de la presión creada en una de cuatro tiempos en psi o "libra por pulgada cuadrada" de la presión atmosférica en el interior del cilindro en el punto muerto superior. Sin embargo, esto rara vez se realiza con motores de dos tiempos, que son fundamentalmente diferentes motores, la compresión directa no es de gran importancia para su desempeño. La 250R es una de dos tiempos. El SX y ES son de cuatro tiempos.
ATC250ES Big Red

son pocas diferencias de fondo entre los modelos rojos y SX grandes. Ambos son de un solo cilindro de cuatro tiempos. The Big Red es el modelo de cuatro tiempos de primera calidad y es un poco más caro. Su compresión es de 9:1, lo que debería producir entre 142 y 170 psi en el punto muerto superior.
ATC250SX

compresión es una función del diámetro y carrera . Conjunto de extremo de cilindro y la parte superior del modelo SX son idénticos a la rojo grande con un diámetro de 74 mm (la determinación del diámetro del cilindro) y una carrera de 57,3 mm (determinar el recorrido máximo del pistón). Con las cabezas de los cilindros que son lo mismo, da lugar a la misma relación de compresión de 9:01 con 142-170psi de presión.
ATC250R

La 250R es una de dos accidente cerebrovascular, que es completamente diferente a los modelos de cuatro tiempos. Mientras dos tiempos pueden obtener energía de compresión más alta, responden más fácilmente a agotar el tiempo y la puesta a punto de los puertos de admisión. Al igual que los cuatro tiempos, los desplaza 250R 246cc, pero que tiene un diámetro por carrera de 66 x 72 mm y una relación de compresión de 8:01 relativamente menor.