El D-18 Winnebago originalmente se vendía por $ 6,995. Apodado el Mini-Winnie, la D-18 ofreció un chasis caravana de Dodge con ruedas traseras dobles, dando a los conductores una mayor estabilidad en la carretera y la capacidad para transportar cargas de gran tamaño. Los fabricantes de Winnebago afirmó el modelo D-18 era "tan fácil de conducir como la camioneta de la familia." El diseño 1972 Winnebago contó con plena visibilidad para una conducción más segura.
Equipo estándar
características de seguridad estándar en el 1972 Winnebago luces incluidos limpieza, seguridad y estacionamiento, cinturones de seguridad, y las ventanas delanteras tintadas. El exterior del vehículo de recreo y tren de rodaje se construyeron de preacabado de aluminio, que incluye un soporte de la rueda de repuesto. Su diseño interior aparece revestimiento de madera, pisos de vinilo, tomas de corriente de 100 voltios y la iluminación. Un área de cocina incorpora una gama, horno, fregadero y nevera, mientras que el baño tenía un sistema de inodoro, ducha y agua. El sofá gaucho y comedor ambos convierten en camas dobles, proporcionando dormitorio para cuatro personas. Un horno y baterías dobles de 70 amperios también son estándar en este modelo.
Equipo opcional
equipo opcional para el modelo D-18 Winnebago incluye aire acondicionado , un asiento de copiloto, reposabrazos, reposacabezas y viseras de sol. Fuera de la unidad, complementos opcionales eran un neumático de repuesto, un enganche, un toldo y un portaequipajes. Las altas del interior RV incluyen un ventilador de techo en el cuarto de baño, alfombras, ventanas tintadas, una escalera de litera y cortinas envolventes.
Especificaciones
1972 D-18 Winnebago fue de 18 metros 13 centímetros de largo, 7 pies 6 pulgadas de ancho y 9 pies 7 pulgadas de altura desde el suelo. Con un peso de 6.450 libras., La D-18 tenía un tanque de gas de 25 litros y un sistema de agua de 36 galones. El chasis era un Dodge M-300, con un 212-caballos de fuerza, 318 pulgadas cúbicas, motor V-8. Para una conducción suave, la unidad contó con frenos de potencia, dirección asistida y transmisión automática de tres velocidades.
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