Yamaha Motor Corporation ha sido la fabricación de ATV (vehículos todo terreno) desde 1980. Fue en 1989 que la primera Yamaha Blaster salió. La marca se prolongó durante casi 20 años, finalmente se retiró en 2006. En su último año, la Yamaha Blaster ofreció un motor potente con sorprendente cuantas mejoras de ingeniería en el original. Ingeniería

Yamaha Blaster, que debutó en el año 1989 contó con un motor de dos tiempos monocilíndrico con una caja de láminas. Este ATV tenía una cilindrada de 195 cc (11,90 pulgadas cubos), un diámetro por carrera de 2,60 por 2,24 pulgadas, y una relación de compresión de 6,6 a 1. Este diseño del motor fue considerada un éxito, y se mantuvo constante durante toda la vida de la marca, hasta el 2006.
Sistemas

1989 a través de modelos de Yamaha Blaster 2006 también contó con sistemas similares para trabajar en conjunto con el motor. Estos incluyen un carburador Mikuni 1,02 pulgadas, diseñado para dar a los jinetes fácil respuesta del acelerador y una aceleración más suave. El Blaster también vino con un embrague de la transmisión manual de seis velocidades y un enfriador de aire. Lubricación automática del sistema de inyección de aceite de Yamaha también fue equipado en todos los Blasters, por lo que es necesario para los jinetes de combustible pre-mezcla y el aceite.
Comentarios

ingeniería consistente , ha habido muchas críticas de los usuarios como para el rendimiento de este motor y vehículo todo terreno a través de los años. La mayoría de los usuarios dieron Blasters Yamaha cuatro o cinco estrellas de cinco en la página web ranking Vota todos. Comentarios relativos a la ingeniería elogió el Blaster de su velocidad y rendimiento, a pesar de tener un pequeño motor de dos tiempos. Un usuario hizo notar que el motor de su Blaster particular, rompió tres veces en cuatro años. Los usuarios de Network Power Sports tenían opiniones similares, con las críticas generalmente observando una gran cantidad de energía y buen manejo con el Blaster, aunque algunos se quejaron de las fallas mecánicas y de la dificultad de encontrar piezas de repuesto.