Si te gusta jugar, es posible que tenga ocasión de desmontar su ciclomotor. Los ciclomotores son una buena fuente de entretenimiento y diversión para muchos fanáticos del motor, como motos, motores ofrecen perdonar fácil para la gente a jugar con. Como la mayoría de los ciclomotores son sólo un pistón, motores de ciclomotores son uno de los elementos mecánicos más fáciles de trabajar. Si usted se siente incómodo con las piezas del motor, sin embargo, llevar su ciclomotor a un mecánico certificado para que se desmonta. Cosas que necesitará Destornillador

Llaves
bolsas Ziploc
Periódico
WD-40
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desmontar el motor
1
Comience desmontando el motor quitando primero el carburador. Para ello, se necesita una llave para extraerlo del motor. Tome la llave, y quitar la tuerca y perno que sujeta el carburador a la entrada de gas, que se encuentra en la parte superior del motor. El carburador debería estar ahora completamente fuera del motor.
2
Retire la cubierta del motor en el lado desatornillando los cuatro tornillos que sostienen más o menos en el metal o la tapa de plástico. Una vez que se dispara, podrás ver el funcionamiento interno del motor, lo que incluye el pistón, juntas y el bloque del motor.
3
Retire la cabeza del pistón girando los pedales hasta que el pistón se encuentra en su punto más lejano, en el que se va a desenroscar los dos tornillos que la sujetan al motor. Se mostrará la derecha del bloque del motor.
4
Tome el pie del acelerador y cables de freno por pegar el destornillador debajo del acelerador del manillar, y cuidadosamente deslice fuera del mecanismo.

Tomar Aparte del marco
5
quitar las ruedas y neumáticos, desatornillando la tuerca y el perno que sujeta la rueda, que se encuentra en la parte inferior de los choques frontales y posteriores. Después de haber quitado la rueda, coloque su ciclomotor en su lado para evitar daños en los amortiguadores.
6
quitar el manillar aflojando la tuerca y el tornillo en el centro directo de los bares. Esto tendrá que hacerse después de la eliminación de los cables de freno y el acelerador, como los que también están sosteniendo el manillar en su lugar.
7
Tome los choques fuera de su ciclomotor desatornillando la tuerca y el tornillo en la parte superior los choques. Estos choques a menudo se mantienen unidas por un tornillo largo.
8
Tome el magneto de su ciclomotor por la eliminación de las (generalmente) dos tornillos que sujetan el magneto en su lugar. En algunos modelos más antiguos, el magneto está pegada en el bastidor. Para eliminar este tipo de práctica, usted tendrá que usar algún tipo de removedor de pegamento y esperar a que se descomponen las moléculas de aglutinante de la magneto sucesivamente.
9
Su bicicleta ahora será despojado de el esqueleto, y usted puede hacer ajustes en el chasis, motor o ruedas.