El Dodge Neon SRT-4 cuenta con un 2.4 litros en línea de cuatro delante con doble árbol de levas y válvulas de cuatro cilindros y puede proporcionar 230 caballos de fuerza mientras se opera a velocidades de hasta 5.300 rpm. Este motor es turboalimentado y cuenta con un sistema de inyección de combustible para evitar problemas y proporcionar una conducción suave. El motor está diseñado para proporcionar al conductor con un estimado de 20 millas por galón (mpg), mientras que la conducción en ciudad y 30 millas por galón mientras que cruza la carretera. Un tanque de combustible 12.4 galones se incluye con el vehículo. Un sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas con distribución electrónica de frenado ofrece un excelente manejo de este modelo.
Interior
Cinco personas pueden sentarse en el Dodge Neon SRT-4 y conectar el cinturón de seguridad. Ventanas y seguros eléctricos se pueden controlar con un mando a distancia inalámbrico que viene con el vehículo. Un sistema de climatización con aire acondicionado y el calor. Seis ponentes de todo el coche se conectan a un sistema estéreo que incorpora una radio AM /FM y reproductor de CD. Asientos ajustables, apoyabrazos y portavasos están situados en la parte delantera y trasera. Una columna de dirección ajustable con dirección asistida ayuda a mantener el control.
Exterior
Vidrios polarizados en las ventanas laterales y traseras se incluyen con el Dodge Neon SRT -4 y los espejos laterales se pueden plegar y ajustar con los controles en el interior del vehículo. Faros antiniebla, faros de halógeno y un sistema de limpiaparabrisas intermitente le ayudará a obtener una mejor visión de la carretera. Recorte y un alerón trasero añadir un poco de estilo a la carrocería del Dodge SRT-4.
El regulador de voltaje 2000 de Chevrolet Impala está montada en el lado izquierdo del panel de instrumentos superior, justo al lado del interruptor de los faros y el volante. El interruptor sólo se mantiene en su lugar por un par de tornillos y un arnés eléctrico. Sin embargo, para acceder a los to
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