Uno de los dos motores impulsa la TL 2008 dependiendo del nivel de equipamiento. Los modelos base ver una de 3.2 litros, 24 válvulas, un solo árbol de levas V6 con distribución variable VTEC de Honda y el sistema de control del árbol de levas. Este motor tiene un diámetro de 3,5 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,39 pulgadas y una relación de 11 a 1 de compresión. Los modelos de la Serie S uplevel emplean una relacionada con 3,5 litros, 24 válvulas, V6, también con un solo árbol de levas y VTEC. Diámetro y carrera son 3,5 y 3,66 pulgadas y una relación de compresión es de 11 a 1. El motor base, codificado J32A3, hace 258 caballos de fuerza a 6,200 rpm y 233 libras-pie de torque a 5.000 rpm. El motor de Type-S, llamado J35A3, genera 286 caballos de fuerza a 6,200 rpm y 256 libras-pie de torque a 5.000 rpm.
Transmisión y chasis
A diferencia de algunos más tarde todos los modelos de tracción total TL, el coche 2008 sólo estaba disponible con tracción delantera. Dos transmisiones estaban disponibles, una paleta con desplazamiento automático de cinco velocidades y una manual tradicional de seis velocidades, este último sólo disponible en el Type-S. El sistema de suspensión utiliza horquillas en la parte delantera y una configuración multibrazo trasera, con barras estabilizadoras en ambos extremos. El Type-S tiene una suspensión deportiva para bien en las curvas. En cuanto a los frenos, los dos coches tienen frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y control de tracción de serie. El Type-S ofrece grandes pinzas de freno Brembo para una mayor potencia de frenado.
Exterior e Interior |
2008 TL mide 189.3 pulgadas de largo, 72.2 pulgadas de ancho y 56.7 pulgadas de alto. Distancia entre ejes es 107.9 pulgadas, con peso en vacío que viene adentro en 3623 libras, 3563 libras para los coches de transmisión manual. Estos toques exteriores como un divisor frontal más agresivo, quad escape, una parrilla de luces apagadas y emblemas especiales diferenciar el tipo-S. En el interior es el interior de cuero estándar para todos los modelos y asientos deportivos fuertemente reforzados para el Type-S. Las golondrinas tronco de 12.5 pies cúbicos de carga. Un sistema de navegación estaba disponible como una opción de compra, de serie en el Type-S.
Rendimiento
CNET probar el Acura TL Type-S acelera de 0 a 60 mph en 6,4 segundos. Economía de combustible estimado por la EPA para el TL estándar es de 18 mpg en ciudad y 26 mpg en carretera. Coches de la Serie S con transmisión automática de retorno 17 mpg en ciudad, 26 mpg en carretera. Drivers del Tipo-S con la transmisión manual deben ver 18 mpg en ciudad y 27 mpg en carretera.
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