En la verdadera tradición de BMW, la tercera generación (E38) 7-Series fue la sede de una serie de avances que se fueron llegando ya a los modelos menos costosos en la alineación. Suspensión Autonivelante utiliza la presión de la bomba de dirección asistida para presurizar los amortiguadores traseros cada vez que el sensor de SMS detecta una caída en la altura de la carrocería. Identificar el sistema es bastante fácil, sobre todo si alguna vez has tenido que pagar para que lo reparen. Cosas que necesitará
linterna
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Pop el capó e identificar el depósito del líquido de la dirección asistida. El depósito de la dirección asistida es un cilindro negro montado en el guardabarros interior. Tenga en cuenta el tamaño y la forma de la tapa del depósito. Si cubre aproximadamente 3/4 de la parte superior del depósito y tiene una sección plana, circular en el medio, entonces el coche no utiliza SLS. Si la tapa es más pequeño y las costillas se extienden hasta el fondo, entonces usted tiene SLS.
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Lea las palabras en relieve en la parte superior del depósito de la dirección asistida. Si dice utilizar ATF, su coche no tiene SLS. Un sistema SLS vino de fábrica con fluido Pentosin CHF 11S, si usted ve las palabras "Pentosin CHF" en lugar de "ATF" en la tapa del depósito, entonces usted tiene SLS
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. Pasar por debajo del coche y buscar las líneas hidráulicas conectadas al amortiguador. Usted puede ser capaz de verlo desde el exterior si cae un espejo encima y detrás de la rueda trasera, pero es probable que le resulte más fácil simplemente meter la cabeza debajo del coche. Si usted puede ver la parte superior del amortiguador, busque una línea de metal en forma de U que conecta el choque a la línea hidráulica de goma gruesa.