El motor rotativo de doble turbo de Efini RX-7 es único en un mercado en el que casi cualquier otro coche a la venta en su época utiliza un motor de pistón tradicional. Motores de pistones rotativos no tienen, en lugar de utilizar un rotor triangular redondeada que gira alrededor de una carcasa de forma ovalada, como se enciende la mezcla de aire-combustible. El motor 13B-REW utiliza una configuración de doble rotor y desplaza 1.3 litros. Rangos de salida de potencia desde 255 hasta 280 caballos de fuerza, dependiendo del año modelo.
Chasis y Exterior
motor del RX-7 está montado en una ubicación de primera mitad, en la delante del conductor, pero detrás del plano del eje delantero. El coche utiliza la tracción trasera, suspensión independiente en las cuatro ruedas y frenos de disco en las cuatro ruedas. Más grande que su predecesor, el coche mide 168.7 pulgadas de largo, 69.3 pulgadas de ancho y 48.4 pulgadas de alto, montado en una distancia entre ejes de 95.5 pulgadas. El RX-7 pesa alrededor de 2.800 libras., Dependiendo de interior y la transmisión equipada.
Rendimiento
ZeroTo60Times.com lista el 1993 RX-7 R1 como que va desde 0 a 60 mph en 5,1 segundos, con el cuarto de milla en 13,6 segundos venir. Más tarde Efini RX-7 modelos no se venden en los Estados Unidos eran incluso más rápido debido a la mayor potencia y ahorro de peso.
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