El 2008 GT-R es accionado por un motor V6 de 3.8 litros que cuenta con dos turbocompresores. Se genera caballos de fuerza pico de 473 a 6.400 rpm y 434 libras-pie de torque a 5.200 rpm, lo que supone una relación de caballos de fuerza por litro de 124,5 a 1. Cada conjunto turbo está integrado en el colector de escape, lo que ayuda a reducir el peso y la cantidad de espacios que los turbos consumen en el compartimiento del motor. El motor se combina con una transmisión electrónicamente controlada de seis velocidades. La 2008 GT-R consigue tasas de consumo de combustible de 15 millas por galón en ciudad y 21 mpg en la carretera.
Especificaciones Exterior y Dimensiones
El GT-R lleva un frenar peso de 3836 libras con 54,7 por ciento del peso distribuido a la media parte delantera del chasis. El cuerpo del coche tiene una longitud total de 183.1 pulgadas y una distancia entre ejes que mide 109,4 centímetros. Es 74,6 pulgadas de ancho y tiene una altura que mide 53,9 pulgadas. El cuerpo del coche se hace usando una combinación de materiales incluyendo el acero, fibra de carbono, y aluminio. El diseño del coche está optimizado para el flujo de aire aerodinámico y tiene un coeficiente aerodinámico de 0,27.
Interior Características
El interior del GT-R cuenta con carreras de profundidad asientos para dos pasajeros. Una característica central del interior es el "interruptor de puesta en marcha" del GT-R que se encuentra en el centro del panel de instrumentos del conductor. Esto permite al conductor ajustar la configuración de transmisión, configuración de los amortiguadores de choque, y control de tracción utilizando una de las tres opciones: normal, confort, y "R", que está diseñado como el ajuste de alto rendimiento. Un sistema de navegación de a bordo también proporciona acceso a la pantalla táctil del sistema multimedia que cuenta con un 30 GB a bordo disco duro.
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