Uno de los mayores obstáculos que enfrentan las personas para aprender a conducir una transmisión manual es de empezar a conducir hasta una colina desde un comienzo muerto. Cuando el vehículo se detiene en una colina, a causa de una señal de stop, luz de freno o el tráfico, usted tiene que pisar el freno y pise el pedal del embrague hasta el fondo. Al presionar el embrague abajo pone el vehículo en punto muerto, lo que evita que el motor se cale. Para avanzar, el pedal del embrague tiene que ser puesto en libertad poco a poco al dar gas al motor pisando el acelerador. El vehículo ruede hacia atrás y el motor se detendrá si el embrague y pedales del acelerador no funcionan en sincronía. Instrucciones
1
ponga el freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento le permite pisa el embrague sin rodar hacia atrás. Coloque el vehículo en primera velocidad.
2
Mantenga presionado el embrague con el pie izquierdo y la posición de su pie derecho sobre el freno y el acelerador. Los dedos de su pie derecho debe estar en el freno y el talón de la mano derecha debe ser capaz de alcanzar el pedal del acelerador.
3
práctica de soltar el embrague varias veces hasta llegar a la punto de fricción. El punto de fricción se refiere al lugar donde la energía del motor transfiere desde el motor en posición de ralentí hasta donde coche comienza a moverse hacia adelante. El punto de fricción varía de un coche a otro. Aprender a controlar el punto de fricción es el secreto en la conducción de una transmisión manual. Una vez que desarrollar una idea de ella, es posible detener y comenzar en una colina con sólo usar el embrague, freno y acelerador y sin pasar por el freno de estacionamiento.
4
Suelte el embrague hasta el punto de fricción mientras que la liberación parcialmente el freno de estacionamiento. Pise el acelerador. Una vez que sientas el coche comienza a moverse hacia adelante, suelte el freno de estacionamiento.
5
Dar el coche más gas y liberar gradualmente el embrague. En este punto, el coche comienza a moverse hacia adelante. Continuar dando gas vehicular y liberar completamente el embrague.