Range Rover, más comúnmente conocido como el "Range Rover Classic", introdujo por primera vez su plataforma de Vogue en 1970. Este vehículo está disponible con un motor de 4.6 litros de segunda generación de la producción del Range Rover, desde 1994 hasta 2002. Las especificaciones mecánicas de estos vehículos cambiaron en 1999, cuando el fabricante apretó 55 más caballos de fuerza y ​​20 más libras-pie. de torque en el motor de 4.6 litros. Motor

Estos vehículos cuentan con motores de 4.6 litros V8 con un diámetro de 3,7 pulgadas, accidente cerebrovascular de 3.2 pulgadas y relación de compresión de 9,35 a 1. Desde 1995 hasta 1998, estos motores eran capaces de producir 225 caballos de fuerza a 4,750 rpm y 280 libras-pie. de torque a 3.000 rpm. A partir de 1999, estos motores podrían producir 222 caballos de fuerza a 4,750 rpm y 300 libras-pie. de torque a 2.600 rpm.
Frenos y suspensión

Estos vehículos presentados suspensiones delanteras viga rígida con barras estabilizadoras y amortiguadores de aire, y las suspensiones traseras con barras estabilizadoras. Los Range Rovers tenían una suspensión de aire electrónicamente ajustable, permitiendo que la altura del vehículo que se ajusta por tanto como cinco centímetros. Esta característica aumenta la capacidad off-road del vehículo. Se contó con cuatro frenos de disco, dos de los cuales fueron ventilados y un sistema de frenos antibloqueo.
Otras especificaciones

Los Range Rover tenía 24,6 galones depósitos de combustible con una economía de combustible estimado por la EPA de 11 millas por galón en ciudad y 15 mpg en la carretera. Estos terrenos tienen una distancia entre ejes de 108.1 pulgadas y fueron 185.6 pulgadas de largo, 74.4 pulgadas de ancho y 71.6 pulgadas de alto. El peso en vacío era de aproximadamente 4.680 libras. Y podrían remolcar un máximo de 6.500 libras.