Ambas generaciones vienen con un motor de seis válvulas de 2.5 litros de cuatro cilindros con una leva (OHC) tren de válvulas por encima. La primera generación produce 140 caballos de fuerza (103,04 kW) a 6.000 rpm. El par era de 100 libras-pie (136 nanómetros) a 4.000 rpm y un 22,3 caballos de potencia en relación al peso. La segunda generación tenía caballos de fuerza similar, que fue de 139 caballos de fuerza (102,65 kW) a 6.000 rpm, pero un aumento del par motor at145 libras-pie (196 nanómetros) a 4.800 rpm.
Tamaño
< p> En 2008 Nissan aumentó la distancia entre ejes y la longitud total del vehículo para el modelo 2009. Antes del 2009, el modelo X-trail tenía una distancia entre ejes de 2.625 mm y se aumentó a 2.630 mm para el año 2009. La longitud total se incrementó de 4.455 mm a 4.630 mm en 2009. Gran parte del aumento de tamaño es en el espacio en el maletero con un aumento de la altura de 127 mm para el modelo 2009. En 2010, Nissan hizo algunos pequeños ajustes en el tamaño para el modelo 2011. Tanto la longitud, la altura se incrementaron en 10 mm debido a la parte delantera rediseñada.
Transmisión
La primera generación de la X-trail era un niño de cinco velocidades de transmisión manual. La segunda generación ofrece una transmisión automática de seis velocidades de la transmisión estándar, pero también se ofrece una transmisión continuamente variable automática y de seis velocidades de seis velocidades (CVT).
Combustible
< p> El X-trail viene de serie con la gasolina para los modelos de primera generación pero la segunda generación ofrece dos opciones de motores diésel. La opción diesel está disponible en todos los tipos de las caminatas. Los motores de gasolina tiene unas 38,2 millas por galón (mpg), la economía de combustible con un g /km de emisiones de CO2 198. El motor diesel tiene un consumo de combustible de 39.8 mpg con una g /km de emisiones de CO2 190. Recientemente Nissan lanzó el 2011 20GT X-Trail, primer SUV del mundo con un motor diesel que cumpla Nuevo Reglamento de largo plazo de Japón (PNLTr).
Ford produjo el vehículo deportivo utilitario Bronco desde 1966 hasta 1996. El Bronco se divide en dos categorías, los primeros y de tamaño completo. El modelo 1979 fue la segunda versión de la segunda categoría, después de un importante rediseño en 1978, que hizo que los Broncos más grande, con un
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