Dodge introdujo el Durango para el año modelo 1998, dando al fabricante su única entrada en el tamaño medio vehículo utilitario deportivo mercado lleno de gente. El Durango se sienta en una escalera de haz, tipo camioneta chasis Evitando el consumo de combustible de gran robustez. El modelo-año 2003 fue el último año del Durango de primera generación antes de que fuera totalmente rediseñado y reconfigurado como un SUV de tamaño completo. PowerTech V8 4.7L

El motor de equipamiento de serie en el Sport Durango, SXT y SLT niveles de acabado es una aspiración natural, PowerTech V8 4.7L. Este motor SOHC de 16 válvulas tiene un diámetro 3.66 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,40 pulgadas y una relación de compresión de 9.3:1. La producción de este motor es de 235 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 295 lb-pie-. de torque a 3,200 RPM.
5.9L Magnum V8

de Dodge ofrece el motor de 5,9 L Magnum V8 como equipo opcional en el paquete de ajuste SLT y equipo estándar en el Durango R /T. Este motor OHV 16-válvula de aspiración natural tiene un diámetro 4.00 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,58 pulgadas y una relación de compresión de 8,9 a 1. Este motor genera 245 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 335 lb-pie-. de torque a 3,200 RPM.
Transmisión

Durango Sport, SXT y SLT viene equipado con una transmisión automática de cinco velocidades con sobremarcha como equipo estándar. La automática de cuatro velocidades con sobremarcha se presentó como una opción en el paquete de ajuste SLT y de serie en la Durango R /T.
Exterior Dimensiones

Durango se encuentra sobre una distancia entre ejes de 116.2 pulgadas, con una longitud total de 193.5 pulgadas y el ancho de 71.3 pulgadas. El modelo de tracción trasera se encuentra 70,5 pulgadas de alto, mientras que el modelo de tracción en las cuatro ruedas tiene una altura de 72 centímetros. Distancia al suelo para la Durango es de 8,5 pulgadas.
Estar

Deporte Durango SXT y ofrecen asientos para cinco personas, mientras que el nivel de equipamiento SLT ofrece asientos estándar para siete con una opción de ocho plazas. El nivel de acabado R /T ofrece asientos para siete.
Crash Test Data

prueba de impacto frontal La National Highway Traffic Safety Administration dio una calificación de 4 estrellas para el conductor y protección de los pasajeros. El Instituto de Seguros para la prueba frontal de desviación de Seguridad en las Carreteras dio la Durango una calificación aceptable, que es su segunda calificación más alta.
Economía de combustible

La tracción trasera 4.7L modelo rinde 14 MPG en la ciudad de conducción y 19 en la carretera, mientras que el modelo de tracción trasera 5.9L consigue 13 MPG en la ciudad y 18 en la carretera. El modelo de 4.7L de cuatro ruedas motrices rinde 14 MPG en la ciudad y 18 en la carretera, mientras que el modelo de tracción en las cuatro ruedas con el motor 5.9L consigue 12 MPG en la ciudad y 17 en la carretera.