Para el año modelo 1997, General Motors marca Chevrolet tenía dos camionetas en el mercado. Uno era el de tamaño compacto S-10. El otro fue el de tamaño completo C /K 1500. En este punto, los dos camiones estaban en sus últimos años de producción. Potencia del motor: S-10

1997 S-10 tenía cuatro opciones de motores: un 2.2 litros en línea de cuatro cilindros y tres 4.3 litros V-6. El motor de 2.2 litros genera 118 caballos a 5.200 revoluciones por minuto (rpm) y 130 lb-pie de torque a 2.800 rpm. Los tres motores V-8 genera 175, 180 y 190 caballos - todos a 4.400 rpm. Las cantidades de torque para el V-8 fueron 240, 245 y 250, respectivamente - todo a 2.800 rpm
Potencia del motor: C /K 1500

igual. la S-10 homólogo de 1997, el C /K 1500 tuvo cuatro motores: un 4.3 litros V-6, a 5 litros V-8, un 5.7-litros V-8 y un 6.5-litros V-8. El motor único V-6 produce 200 caballos a 4,600 rpm y 260 lb-pie de torque a 2.800 rpm. Aunque el 6.5-litros V-8 tenía menos potencia que el C /K de V-6 (180 a 3.400 rpm), que produce más de 100 lb-pie de torque a 1.800 rpm. El 5 - y 5,7 litros motores generan 230 y 255 caballos, respectivamente (ambos a 4.600 rpm), y 285 y 330 libras pies libras pies de torque, respectivamente
combustible. Economía: S-10

El motor en línea de cuatro cilindros de 1.997 S-10 tenía la mejor economía de combustible. Tenía 20 a 23 millas por galón (mpg) en ciudad y 27 a 30 mpg en carretera. Los motores V-8 tenía un rango economía de combustible de 16 a 18 mpg en ciudad y 21 a 25 mpg en carretera
economía de combustible:. C /K 1500
< p> El motor V-6 de 1997 C /K 1500 en solitario tuvo la mejor economía de combustible por un ligero margen. El rango fue de entre 15 y 17 mpg en ciudad y 19 a 22 mpg en carretera. Los motores V-8, por su parte, tuvieron un rango de 13 a 15 mpg en ciudad y 18 a 21 mpg en carretera.
Precio

Precio de venta recomendado por el fabricante original de las camionetas Chevy 1997 varió ampliamente debido a varias combinaciones posibles de ajuste, tamaño de la cabina, el tamaño de la cama y la transmisión. El rango de precio de venta de la S-10 fue $ 11.703 a $ 19.603, mientras que el de la C /K 1500 fue significativamente mayor en $ 14,532 a $ 21,821. En mayo de 2010, Kelley Blue Book estima que el rango de valores de precios del 97 S-10 en alrededor de $ 3.000 a $ 4.300. Para el C /K, es de alrededor de $ 5.200 y $ 6.200.