The Caterpillar G3616 es un motor de gasolina, 16 cilindros utilizado en la maquinaria pesada y equipos de construcción. Está destinado a ser utilizado en equipos de perforación de petróleo y en conjunción con otros motores G3616. Es muy grande, con un peso de más de 60,000 libras incluyendo el turbocompresor grande a bordo. Una de sus principales características es su sistema de monitoreo que proporciona información a una pantalla LCD a bordo y también puede ser conectado a sistemas informáticos para la salida de las métricas de funcionamiento actuales. Especificaciones del motor

El G3616 es un motor de cuatro tiempos V-16 con un desplazamiento de 20 698 pulgadas cúbicas. Cuenta con un turbocompresor de a bordo que tiene su propio refrigerador posterior para ayudar a moderar la temperatura del turbo. El motor tiene un diámetro de medición de 11,8 pulgadas y una carrera de 11,8 pulgadas. Tiene un peso total de 65.900 libras y una densidad de potencia total de 13,1 libras por caballo de fuerza.
Equipamiento estándar y

Equipamiento estándar Facultativo relativo a la G3616 incluye una entrada de aire sistema, el panel de control electrónico con control de encendido electrónico, un sistema de refrigeración completo con una sola etapa después de refrigerador, y un panel de instrumentos LCD adicional de proporcionar códigos de diagnóstico del motor y los parámetros de funcionamiento. El sistema de lubricación completa y sistema de montaje se incluyen también. El equipo opcional incluye un tanque de expansión para el sistema de refrigeración, paneles de instrumentos adicionales, sistemas de encendido de gas natural y de los alternadores de carga.
Motor tiene

Los G3616 funciones motoras un diseño delgado duración que consume cantidades excesivas de aire que absorbe el calor durante la combustión y reduce la temperatura y presión de combustión. Esto ayuda a reducir las emisiones globales. Incorporado en la gestión electrónica del motor controla parámetros como la relación aire /combustible y proporciona una interfaz de usuario para el operador del motor.