Chrysler fabrica el Jeep Cherokee durante casi veinte años, cuando fue reemplazado por el Jeep Liberty en 2002. El diseño unibody y un rendimiento fiable hacen que el Cherokee un popular vehículo utilitario deportivo, incluso ahora, cuando se utilizan los únicos modelos disponibles. Recuerda el 1992 Jeep Cherokee incluyen las luces exteriores, los frenos hidráulicos y el pedal de aceleración. Cuando algo va mal con su Cherokee, el primer lugar para buscar es el panel de instrumentos. Los instrumentos se pondrán de relieve los problemas con la presión del aceite, voltaje de la batería y de la temperatura del motor. Cosas que necesitará
escáner Diagnóstico 1992 Jeep manual
voltímetro
Fusible extractor
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Tire los códigos de avería almacenados en el ordenador del Jeep con un escáner de diagnóstico. Conecte el escáner en el puerto de prueba de diagnóstico debajo del tablero del lado del conductor. Gire la llave de encendido en la posición "On" y siga las instrucciones en la pantalla del escáner para obtener los códigos. Busca los significados de los códigos en el manual de reparación. Los significados se apuntan a la fuente del problema en el motor.
2

prueba de la batería y el alternador de suficiente potencia. Conecte un voltímetro en bornes de la batería del jeep mientras el motor está apagado conectando el cable positivo al poste positivo de la batería y el cable negativo al borne negativo de la batería. Los aspectos positivos son el rojo y el negativo es negro.
3

Compruebe lectura del voltímetro con el motor apagado para la salida de la batería, que debe estar entre 12,5 y 12,8 voltios si la batería es fuerte. Arranque el motor y revise de nuevo para la salida del alternador, que debe estar entre 13,6 y 14,3 voltios. Lecturas bajas son signos de una batería débil o alternador.
4

Prueba de los fusibles para los descansos si tiene pequeños fallos eléctricos, tales como las luces interiores o en su defecto el aire acondicionado no funcionaba. Localice la caja de fusibles debajo del tablero del lado del conductor y sacar cada uno con un extractor de fusibles en busca de descanso. La mayoría de los Jeeps están equipadas con un extractor de fusibles de plástico, que se encuentra dentro de la caja de fusibles. Si su Jeep no tiene uno, comprar un extractor de fusibles en cualquier tienda de auto partes.
5

Arranque el motor y mirar bajo el capó hay signos obvios de daños. Busque las correas sueltas, cables sueltos o desconectados y mangueras rotas o aplanado. Comprobar si hay signos de corrosión o herrumbre en el alternador, bomba de agua, radiador y conexiones de las baterías. Busque signos de ácido de batería derramado.
6

Sea consciente de los patrones en el comportamiento del Jeep. Tome nota si sólo tiene problemas para correr a altas velocidades o en terrenos irregulares, en las condiciones climáticas de lluvia o tiende a sobrecalentarse. Cada uno es un signo que le dirige a la raíz del problema.