La "Massey" o Massey Ferguson 245 tractores se fabrican a partir de 1976 a 1983. Massey Ferguson ofreció el 245, ya sea con un motor de cuatro cilindros Continental 145 pulgadas cúbicas de gas, o un 152 pulgadas cúbicas, de tres cilindros, diesel Perkins. Algunas de las causas de la baja presión de aceite son comunes a los dos motores, pero son fundamentalmente diferentes motores, y cada uno tenía características de desgaste únicas. Perkins Diesel
motores diesel

puede tener un problema de baja presión de aceite único debido a la creciente del combustible. El combustible diesel es propenso a la depilación en condiciones de frío extremo. Combustible se convierte en un estado similar a la cera. Se puede constreñir las líneas de combustible y filtros de combustible. El motor puede fallar para generar presión de aceite adecuada para empezar, como consecuencia de ello.
Presión de aceite en los motores de combustión

Otras condiciones de bajos precios del petróleo son comunes tanto para el gas Continental motor y el diesel Perkins. De hecho, que son comunes a los motores de combustión de cuatro tiempos producidos por cualquier fabricante. Para que el motor arranque y funcione, debe tener la presión de aceite adecuada. Hay dos causas principales de la baja presión de aceite: el flujo de aceite restringido y el desgaste en los componentes principales del motor
restringido Oil Flow

Cualquier fallo en una bomba de aceite. es probable que cause baja presión de aceite. La bomba podría ser simplemente un error con el desgaste. Se podría conseguir un pedazo de ruina alojado en él. O la bomba de aceite puede ser funcional, pero quedar restringida por una pantalla atascado en la línea de la recogida, efectivamente cortando el suministro de petróleo a la bomba. Al igual que con la pantalla pickup obstruido, un filtro de aceite obstruido también puede restringir el flujo, causando baja presión de aceite.
Motor Wear

gas o motores diesel requieren ciertas tolerancias entre partes con el fin de generar la presión de aceite. Si las partes están tan desgastados que ya no estén ajustados a las especificaciones de fábrica, el desgaste excesivo puede causar baja presión de aceite. Cojinetes principales, cojinetes de biela y cigüeñal revistas son los componentes comunes que liberan presión de aceite cuando están muy desgastados por el uso.