En 1969, Chevrolet hizo algunos cambios de menor importancia a su línea de camionetas, se centró principalmente en la estética. La compañía ofreció la serie C10 y la serie K10, ambos de los cuales contó con dos opciones de camiones 1/2-ton. Una variedad de opciones de actualización proporciona a los clientes la posibilidad de personalizar la recogida de sus necesidades específicas. Powertrain

Las camionetas Chevrolet 1969 venían de serie con un 155-caballos de fuerza, 250 pulgadas cúbicas motor de seis cilindros con 235 libras-pie de par de torsión. Chevy ofrece mejoras en el motor opcional a un 170-caballos de fuerza, 292 pulgadas cúbicas de seis cilindros o un 200-caballos de fuerza, 307 pulgadas cúbicas de ocho cilindros. Otros tres opciones de motor de ocho cilindros variaron desde 255 hasta 350 caballos de fuerza. Los 1.969 pastillas ofrecen una transmisión manual de tres velocidades. Chevy ofrece mejoras opcionales de transmisión a una manual de cuatro velocidades, Powerglide automático o Turbo-Hydramatic. Los camiones presentados en las cuatro ruedas frenos de tambor hidráulicos.
Modelos

En 1969, Chevrolet ofreció tanto a los modelos C10 y K10 con la elección de una distancia entre ejes de 115 pulgadas y caja de carga 6-1/2-foot, o una distancia entre ejes de 127 pulgadas y caja de carga de 8 pies. Ambas opciones eran disponible en los modelos Stepside Fleetside o. Los 1.969 pastillas incluyó una nueva parrilla con la placa de Chevrolet en el centro. El logotipo de corbatín de Chevy fue trasladado al centro de la campana. El Truck Sport Custom (CST) presentó un modelo de placa CST/10 en el guardabarros delantero, las luces de posición laterales delanteros con cromo y un encarte de la viruta personalizado.
Características

características estándar en las camionetas Chevy 1969 incluyen una ventana trasera panorámica, viseras acolchadas y el guión, calefactor, desempañador y cristal de seguridad. Los camiones ofrecen limpiaparabrisas de dos velocidades del parabrisas, eliminadores de escarcha del parabrisas, volante de perfil bajo y las señales direccionales. Un parachoques delantero pintado venían de serie, pero Chevy ofreció paragolpes cromados opcionales.