El ISX 565 es un motor diesel que se hace por la empresa automovilística estadounidense, Cummins. El 565 es la versión más grande y más potente de la línea ISX. Este motor está destinado a ser utilizado en grandes camiones de carretera que están destinados para el envío industrial, o para maquinaria pesada y equipos que se asocia con la construcción y el uso agrícola. El ISX 565 fue hecho para ser duraderos y eficientes en combustible. Árbol de levas y Especificaciones de la válvula

El motor Cummins ISX 565 diesel cuenta con doble árbol de levas, que funcionan electrónicamente admisión del motor y las válvulas de escape. Ambos de estos árboles de levas controlados electrónicamente están destinadas a inyectar la mezcla de combustión en las 24 válvulas de este motor de la manera más eficiente posible. Una vez que los árboles de levas se inyectan la mezcla de combustión, cilindro turbocompresor geométrica variable de la ISX eleva la densidad del aire, lo que obliga a la inducción y aumenta la potencia y la capacidad de par. Los árboles de levas utilizan el sistema de inyección de combustible de alta presión de Cummins para completar este proceso.
Otros ISX 565 Información

El ISX es capaz de producir un máximo de 1850 libras-pie de par motor cuando funciona a 1.200 revoluciones por minuto. El gobernador del ISX no permite operar a más de 2.000 rpm. Potencia nominal del ISX 565 es 565 caballos de fuerza y ​​el embrague de acoplamiento par motor es de 1.000 libras-pie.
Información General Engine

El ISX 565 tiene seis cilindros y utiliza control de velocidad basado en la carga con el fin de aumentar la economía de combustible. El sistema de lubricación de este motor tiene una capacidad máxima de 14 litros de aceite. El sistema de recirculación de gases de escape refrigerado también tiene como objetivo aumentar la eficiencia del combustible. El peso seco de la ISX 565 es 2.940 libras. El peso en seco refleja el peso del motor sin combustible y ninguno de los fluidos necesarios.