motores rotativos son un tipo de motor de combustión interna. Diseños Rotary se encontraron inicialmente en aviones y motocicletas en el año 1900. Hoy en día el motor rotativo término se refiere a que el motor inventado por el ingeniero alemán Félix Wankel (también conocido como el motor Wankel). Un motor rotativo hace las mismas tareas que un motor de pistón: admisión, compresión, combustión y escape. Sin embargo, mientras que estos cuatro puestos de trabajo alternativamente se producen en el mismo volumen de espacio en un motor de pistón, un motor rotativo ha dedicado partes para cada puesto de trabajo. El pistón se mueve constantemente de una parte a otra en un movimiento de rotación. Instrucciones
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en cuenta la forma de la carcasa del motor. Motores rotativos tienen viviendas de forma ovalada, que pueden o no pueden haber pines que salen alrededor de la estructura. La unidad de vivienda encierra el rotor (parte giratoria).
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Identificar rotor del motor. En motores rotativos, esta parte tiene la forma similar a un triángulo, pero con tres lados convexos. Mientras el motor está funcionando, el triángulo convexo girará en un movimiento circular alrededor del eje excéntrico que sobresale en el centro. El eje sirve como punto de pivote, que permite que el rotor gire de una manera orbital.
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trazar el recorrido de rotación y examinar cómo se logra el ciclo de cuatro tiempos. Las acciones del motor se producen en el espacio de trabajo entre el exterior del rotor y el interior de la carcasa. A medida que gira, cada lado de el rotor se mueve hacia y lejos de la pared de la carcasa, que comprime y expande la cámara de combustión de una manera similar a los golpes de pistón de un motor de pistón.
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Comparar la diseño del motor a otros tipos comunes de motores. El diseño giratorio es muy único en que es mucho más circular que la mayoría de los motores. Por ejemplo, los motores en línea son un tipo común de motor del vehículo con todos los pistones alineados en una fila equidistantes.