Los frenos antibloqueo en el GMC Sierra 1500 se componen de pastillas de freno, rotores y pistones de la pinza. Cada uno de los componentes deben estar en buena condición de trabajo para llevar a cabo tal como fue diseñado. Pastillas de freno gastadas pueden arañar las superficies de los discos de freno y dar lugar a una disminución de la capacidad de frenado. Rotores anotados también lucirán nuevas pastillas de freno antes de tiempo. Reemplace las pastillas de freno y rotores cuando el desgaste o daño se nota para garantizar una conducción segura. Cosas que necesitará vacaciones Turquía baster
Tire de hierro sobre Jack sobre Jack destaca Página 18 mm llave de tubo
T-30 Torx bits y Drive | Dead-golpe de martillo
Rotor
Pastillas
Freno limpiador de partes
tela toalla
Freno grasa
C-clamp
Funnel
Líquido de frenos
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Levante el capó del Sierra y retire la tapa del cilindro maestro. La tapa se encuentra a la derecha del motor y cubre el depósito del vehículo de líquido de frenos. Sifón medio del fluido desde el cilindro principal con una jeringa para pavo. Coloque la tapa suelta en el recipiente de reserva para mantener los residuos del líquido restante.
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Afloje las tuercas de las ruedas con la llave inglesa o llave de tuercas. Levante el vehículo con el gato de elevación y lugar soportes del gato debajo del bastidor de soporte. Baje el GMC en las gradas. Retire las tuercas y saque las llantas.
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Quite los dos tornillos de la pinza de deslizamiento de la parte trasera de la zapata con una llave de 18 mm. Levante la pinza del conjunto del freno y el resto en la parte superior del brazo de la dirección sobre el conjunto de freno. Deslice las pastillas de freno de las murallas de la pinza.
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Retire el tornillo de retención de la superficie exterior del disco con un Torx bits y la unidad T-30.
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Sujete el rotor con las dos manos en los lados opuestos del disco y tire de él hacia el cubo de la rueda. Utilice un martillo de golpear la parte central del rotor si no se desliza fácilmente de tornillos de rueda del vehículo.
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Retire los nuevos rotores de su embalaje y limpiar a fondo con elementos de los frenos más limpio y una toalla de tela. Colocar el nuevo rotor en los pernos de las ruedas del vehículo y empujarlo contra el cubo de la rueda. Vuelva a colocar el tornillo de fijación en la cara exterior del rotor.
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Aplique una capa fina de grasa de freno de los reversos de las pastillas de freno nuevas. Utilice anti-chillido, compuesto a base de cobre para obtener mejores resultados.
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Fuerza del pistón del calibrador en la pinza con un C-clamp. El pistón es el cilindro de metal que se extiende desde el interior de la pinza. Retire la abrazadera en C una vez que el pistón está completamente metido en el lado de la pinza. Deslice las nuevas pastillas de freno a los lados de la pinza. Atornille los pernos de diapositivas pinza y apretar con la llave.
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Coloque la rueda trasera en los pernos de las ruedas y los tornillos en las tuercas con la mano. Levante la Sierra con el gato y quitar las gradas jack. Baje los neumáticos al suelo y apretar las tuercas con la llave inglesa. Mueva el asiento del conductor y arrancar el motor.
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Presione el pedal del freno lentamente al suelo y lo liberan. Repita las depresiones hasta que la respuesta del pedal de freno vuelve a la normalidad. Mueve al compartimiento del motor.
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Retire la tapa del cilindro maestro y colocar un embudo en el recipiente. Llene el depósito con líquido de frenos DOT 3, según sea necesario. Retire el embudo y asegurar la tapa en el cilindro maestro. Cierre el capó del GMC.