El Datsun 720 pickup 1982 , lanzado como un Nissan para los mercados fuera de América del Norte, es un camión utilitario compacto con tracción a las cuatro ruedas disponible. Los clientes que optaron por la tracción a las cuatro ruedas recibieron un camión con algunas mejoras importantes con respecto al modelo de dos ruedas motrices . Motor y transmisión

Para 1982 , el 4x4 pickup Datsun 720 estaba equipado con , de un solo árbol de levas , carburador del motor de Nissan Z22 cuatro cilindros. Cada cilindro utiliza un diseño poco convencional con dos bujías. Potencia de salida mide 98 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 117 libras-pie de torque a 1.800 rpm. El modelo de tracción en las cuatro ruedas utiliza una transmisión de cinco velocidades , manual , con una caja de transferencia divorciado.
Chasis y suspensión

Para la suspensión delantera de la camioneta Datsun , Nissan eligió un sistema independiente con barras de torsión , enlaces de cola y brazos inferiores . La parte trasera aparece un sólido ballestas del eje. El modelo 4x4 difería de dos ruedas camiones de transmisión en que los resortes de hoja se montan encima del eje trasero , en lugar de debajo de ella . El sistema de frenado consiste en frenos de disco para las ruedas delanteras y tambores en la parte trasera.
Cuerpo y Interior |

Para 1982 , la camioneta Datsun ofrecieron 720 en corto, mediano y largo configuraciones de cama . El interior fue equipado ya sea banco o un cubo asientos. Dos opciones exclusivas para camionetas 4x4 son un indicador de presión de aceite y un voltímetro.