El primer pensamiento mayoría de la gente cuando descubre la batería de su coche se descarga es conseguir un buen inicio de otro vehículo. Esta práctica es tan común que la familiaridad puede generar desprecio, pero - por desgracia - el proceso implica algunos peligros potenciales, especialmente de chispas. Al utilizar cables de arranque, siga siempre las instrucciones de los fabricantes del automóvil, la batería y los cables. Causar deliberadamente Sparks

Algunas personas tienen la costumbre de tocar los extremos libres de los cables de puente juntos cuando los otros extremos están conectados a una batería, lo que puede ser muy peligroso. Voltios se pueden comparar a la presión en una manguera de agua, y amplifica al volumen de agua. Los 12 voltios realizadas por una batería de coche es probable que causen lesiones, pero la intensidad de corriente puede ser extremadamente peligroso. Una batería completamente cargada puede descargar cientos de amperios a través de una chispa, produciendo una corriente similar a la de un arco de soldadura, como una enorme cantidad de agua que no se encuentra bajo una gran presión, esto todavía puede matar
caer chispas

cables de arranque son universalmente código de color rojo para el positivo y negro para el negativo. Revertir estas polaridades es casi seguro que resultará en una gran chispa que puede causar quemaduras severas. Los complejos sistemas electrónicos de los vehículos modernos también pueden ser destruidos por la polaridad invertida. Al saltar de un coche, siempre compruebe que el cable rojo esté conectado en ambos extremos de los terminales más grandes señalados con los signos "+" y el cable negro se conecta en ambos extremos a los terminales marcados con "-" signos. Siempre conecte los dos extremos del cable rojo primero, lo que impide accidental que provocó que el cuerpo de cualquier coche como está conectado el segundo cable

peligros de crear una chispa
.

Cuando las baterías cobran, que producen hidrógeno y descarga de la batería conectada a otro vehículo a través de cables de arranque se está cargando. El hidrógeno es muy explosivo cuando se mezcla con el aire de combustión, y esta mezcla peligrosa se produce normalmente cerca de la carga de la batería. Causando una explosión de la batería con una chispa de cables de arranque puede crear fragmentos voladores de plástico que alguien puede fácilmente ciegos que estaban cerca. Aparte de los peligros obvios de estar cerca de una explosión, recordar el electrolito en baterías de plomo-ácido contiene ácido sulfúrico, que ataca agresivamente el tejido humano. Cuando estalla una batería, puede ducharse personas cercanas con ácido.
Vehículos híbridos

Algunos vehículos híbridos tienen una tensión mucho mayor que cualquier cosa entregada por la red de servicios públicos regulares. El Toyota Prius y el Ford Escape ambos tienen baterías que pueden producir más de 300 voltios. Haciendo un circuito a través del cuerpo humano con 300 voltios es probable que sea letal. Hacer cualquier conexión a la batería sólo debe realizarse con guantes aislantes de alta resistencia y en estricta conformidad con las instrucciones del fabricante del vehículo.