Para cualquier nuevo conductor, la prueba de carretera estatal obligatoria puede ser un reto intimidante. Las pruebas de conducción, junto con un examen escrito, tienen el propósito de garantizar que sólo los conductores seguros tienen licencia para conducir en la vía pública. Conocer las normas de obligado cumplimiento antes de tomar la prueba de carretera es la mejor manera de evitar la preocupación y aumentar sus posibilidades de una, la experiencia exitosa prueba fácil. Preparación

En muchos estados, una cierta cantidad de tiempo de la práctica se requiere entre la adquisición de un permiso de aprendizaje y programar una prueba de manejo. Algunos estados requieren que una forma, firmada por un padre o instructor de conducción, se presentará antes de que comience la prueba de carretera. En otros estados no hay manera de probar la cantidad de tiempo de la práctica, pero todavía puede ser obligatoria y se espera habilidades del conductor para representar una cantidad suficiente de tiempo dedicado al volante. Otros requisitos pre-test incluyen identificación y proporcionar un vehículo debidamente registrado segura para tomar el examen in
Seguridad

Un examen de conducir no se puede dar en un vehículo que es peligroso o ilegal para conducir. En los estados con las inspecciones anuales de seguridad obligatorias, el vehículo debe tener un registro válido y sello de inspección. Además, todo el equipo de seguridad del vehículo debe ser funcional. El probador de verificación para asegurarse de que el controlador tiene una línea de visión a todos los espejos, y que utiliza el cinturón de seguridad en todo momento. Proporcionar un vehículo que está a salvo y en buen estado también se hará la prueba más fácil, ya que responden de manera predecible.

Reglas de la carretera

lo largo del prueba de conducción, el conductor debe seguir todas las reglas de la carretera. Al detenerse en las señales de alto y semáforos en rojo es un requisito obvio, pero la desaceleración de los cruces de ferrocarril, dando paso a los peatones o tráfico en sentido contrario y el uso de carriles de giro correctamente son todos obligatorios, así. Además, el uso de señales y los faros (si llega a ser oscuro o lluvioso) giro del vehículo es un requisito importante. El conductor también debe seguir todas las instrucciones especiales dadas por el probador, así como las instrucciones dadas por la policía de tránsito o los trabajadores de la construcción, cuyas direcciones reemplazar reglas publicadas como los límites de velocidad o semáforos.
Estacionamiento y maniobras

El área de estacionamiento y las maniobras es, para muchos conductores, una de las secciones más difíciles del examen práctico. En algún momento durante la prueba del probador pedir al conductor que ejecutar una maniobra de estacionamiento en paralelo entre o detrás de vehículos estacionados. El conductor debe aparcar sin hacer contacto con ningún otro vehículo y terminar dentro de una distancia especificada de la acera, por lo general alrededor de 12 pulgadas. Otra maniobra que a menudo se prueba es la vuelta de tres puntos, que los conductores también deben ser capaces de realizar de forma rápida y sin incidentes. La práctica frecuente es la mejor manera de aprender estas maniobras obligatorias antes de tomar la prueba real.
Estilo de conducción

Si bien no puede aparecer como una sección específica sobre la evaluación del probador , en general el estilo de conducción es una parte importante de la prueba de carretera. El conductor debe demostrar el control sobre el vehículo en todo momento, lo que demuestra su capacidad de dirigir sin problemas, acelerar y frenar de manera uniforme, y responder a las condiciones del tráfico y de la carretera de una manera segura y legal. Si bien el examen de conducir no es una carrera de obstáculos, los conductores están obligados a actuar con cautela y unidad de una manera que sea apropiada para las condiciones, tales como reducir la velocidad durante condiciones climáticas extremas o cambiar de carril con cuidado para evitar baches o vehículos detenidos.