Cadenas para la nieve son cadenas de metal que se puede envolver alrededor de los neumáticos de un vehículo para proporcionar mayor agarre durante la conducción en condiciones de nieve o hielo. A pesar de que no son legales en todas las jurisdicciones, se requiere en muchas carreteras - especialmente aquellos que pasan por puertos de montaña. Estaciones de inspección se crearon para comprobar todos los camiones en estos caminos para asegurarse de que sus cadenas están encendidas. Desde 18 ruedas no ponen tanto peso en sus ruedas de tracción que los automóviles, es fundamental que las ruedas reciben la máxima tracción. Las cadenas son fáciles de poner y quitar. Cosas que necesitará Llave

Cadenas
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Tire del camión de 18 ruedas en la carretera en una zona de estacionamiento o parada de descanso. El área debe ser suficientemente grande como para permitir que el camión para enderezar y pasar por lo menos 10 pies hacia adelante y hacia atrás.
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las cadenas para la nieve detrás de las ruedas traseras del remolque y la parte delantera y se acostó ruedas motrices traseras de la cabina. Si un lado de las cadenas está marcada indica que debe mirar hacia fuera, coloque ese lado hacia abajo en el suelo.
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Compruebe que no hay nadie detrás de la camioneta, y luego subir a la cabina y arrancar el motor. Volver al camión lentamente hasta que las ruedas se centran en la parte superior de las cadenas para la nieve que presenté en el suelo. Detenga el vehículo y pare el motor
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Tire hacia arriba del los extremos de las cadenas de nieve para envolverlos alrededor de cada rueda;. Tendrán clips en un extremo que agarra el otro extremo de la la cadena una vez que se levantan alrededor de la rueda. Utilice estos clips para fijar las cadenas en su lugar.
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Ajuste los clips. Ellos pueden ser apretados para asegurar que las cadenas no resbalan y alrededor de las ruedas o se golpean contra la parte inferior de la carretilla. Diferentes conjuntos de cadenas tienen diferentes sistemas de ajuste, pero por lo general se pueden apretar con la mano o girando un tornillo de ajuste con una llave. El ajuste final debe ser ajustado, pero no muy apretado. Idealmente, ajuste las cadenas, luego en coche de 1/4 de milla antes de parar y ajustar su tensión.