Muchos de nosotros hemos impulsado en las zonas remotas o rurales y golpeó a un tramo de la tabla de lavar en caminos sin pavimentar. Se siente la sacudida y escuchar cascabeles como usted golpe en el camino alcanzando a uno golpe tras otro. Carreteras lavadero levantar polvo, para hacer un viaje incómodo y crear condiciones de conducción peligrosas. Descubra cómo el tráfico de vehículos, la grava, la humedad y la calidad de las carreteras contribuyen a hacer que las carreteras del lavadero. Conducir por las carreteras lavadero

Cuando se conduce en carreteras lavadero, quitar un poco de aire de los neumáticos. Eso crea neumáticos más blandos que agarran un camino de tierra mejor y proporcionar amortiguación. Camiones y otros vehículos que utilizan 4WD alta se desempeñan mejor en las carreteras del lavadero. Cuatro ruedas motrices ofrece más control y puede ayudar a aliviar el arrastre y deslizamiento. Confíe en los frenos convencionales que proporcionan una mejor tracción de ABS (sistema de frenado automático). Maneja adecuadamente para el estado de la carretera y estar al acecho de las rocas y los agujeros que se encuentran a menudo en los caminos sin pavimentar.
Tráfico de vehículos

carreteras construidas a partir de grava suelta superficies están constantemente afectados por el tráfico de vehículos. Mientras conduce por una carretera de grava, los neumáticos empujan la superficie de la carretera por delante de las ruedas y cavan por detrás al mismo tiempo. Esto crea un efecto de ondulación en la superficie de la carretera. Los neumáticos de más tráfico siguen los patrones creados inicialmente en la superficie de grava, cavando en incluso más profundo. Con el tiempo, la superficie lisa se convierte en una tabla de lavar.
Gravel

Para evitar tabla de lavar, las bases de la carretera debe colocarse con grava de alta calidad, que puede ser costoso para los caminos que no llevan una gran cantidad de tráfico. De acuerdo con Streetwise, grava deben ser una mezcla de piedra 3/4-pulgada, materiales finos y arena. La adición de grava o piedra triturada fracturada mejora la "agregado de enclavamiento" de materiales. Cuando una carretera se construye con la combinación correcta, se resisten desarrollo lavadero.
De retención de humedad

humedad es un factor crítico para el mantenimiento de todos los materiales de un camino juntos. Las carreteras secundarias en el clima seco de Nuevo México, Arizona y Nevada, con frecuencia tienen problemas de tabla de lavar peores que las carreteras en otras áreas.

El tratamiento de la mezcla de grava con cloruro de magnesio o calcio ayuda a mantener la humedad en el buen camino. Los productos químicos atraen la humedad de la atmósfera y mantener la grava en su lugar. Asfalto reciclado puede ser difícil de conseguir, pero funciona bien como un aglutinante para prevenir tabla de lavar cuando se utiliza como una mezcla con virgen de grava.
Mejores materiales, mejores carreteras

Los caminos hechos con materiales de calidad más altos y mejores diseños resisten desarrollo lavadero. Carreteras mal construidas se hacen a menudo con un solo material como grava. Este tipo de carretera no tiene materiales de unión y se desplazará por el peso de los vehículos. Un buen camino consiste en una mezcla de grava de tamaño adecuado y materiales de unión para mantener un equilibrio adecuado.

Muchas carreteras construidas en las zonas rurales se colocan de manera rápida y barata. Para construir una carretera para soportar las condiciones de sequía y el abuso de los vehículos que requiere una cierta cantidad de inversión. Si no hay dinero para construir una carretera secundaria o privadas correctamente, el resultado será tabla de lavar. El costo de la compra de los materiales de carreteras adecuadas para retener la humedad, grava y asfalto reciclado vírgenes para hacer un camino adecuado puede ser caro.