Durante casi dos décadas, Volkswagen ha estado ofreciendo un motor que evade clasificación estándar. El motor VR6 no es verdad un V-6, ni es un I-6 (en línea de seis cilindros). Un común del motor V-6 está diseñado con dos culatas individuales, mientras que un VR6 emplea único. Un I-6 también tiene una cabeza de cilindro, pero sus cilindros están en una línea recta; las VR6 tambalea lo cilindros en dos bancos estrechos. Los primeros motores VR6

Volkswagen comenzaron a trabajar en un prototipo de 2.0 litros del motor VR6 en 1978. El concepto era simple: ofrecer V-6 de rendimiento en un compartimiento del motor sólo lo suficientemente grande para un motor de cuatro cilindros. El diseño de ángulo estrecho y escalonada del motor VR6 hace que sea sólo ligeramente más grande que un motor de cuatro cilindros.

La primera producción VR6 fue 2,8 litros. El 1992 Corrado SLC, tope de gama coupé desempeño de Volkswagen, fue uno de los primeros vehículos para tener la planta de energía. El Corrado VR6 con motor tiene una potencia de 178 caballos de fuerza y ​​177 libras-pie de torque.
A mayor cilindrada VR6

El motor VR6 invoca un culto de seguidores entre los entusiastas. El motor proporciona potencia superior a los motores de cuatro cilindros, y pronto se convirtió en el desplazamiento. En 2004, un nuevo vehículo compacto, orientado al rendimiento fue introducido y conocido como el R32. El R32 2004 fue impulsado por un motor VR6 de 3.2 litros que produce 240 caballos de fuerza y ​​236 libras-pie de torque. La primera generación del VW R32 estaba disponible en cantidades limitadas y sólo durante el año modelo 2004 en los Estados Unidos. El R32 volvió a aparecer para el año modelo 2008, con un aumento en el poder. El VW R32 2008 todavía estaba propulsado por un motor de 3.2 litros VR6, pero ahora produce 250 caballos de fuerza y ​​236 libras-pie de torque. Equipado con una caja de cambios DSG y all-wheel-drive, el 2008 R32 iba desde 0 a 60 millas por hora en seis segundos.

Otros vehículos VW con motores VR6

En más de una ocasión, un motor VR6 ha sido referido como un V-6. Incluso Volkswagen ha hecho. Pero el motor VR6 se ha utilizado para otros modelos de VW de energía, incluyendo el Passat, Jetta, GTI y el Touareg. Dependiendo del año y el modelo, el par máximo ha variado.
Qué es Torque?

El torque es la fuerza de giro que el motor se crea dentro de un radio de 1 pie y se expresa en pies-libras. Par junto con rpm (revoluciones por minuto) se puede utilizar para calcular la potencia del motor. La fórmula es par multiplicado por rpm, dividido por 5,5252.