Conocido por su línea de vehículos recreativos, Yamaha Motor Corporation ha sido la fabricación de motos de nieve desde 1968. Esto dio a la empresa más de 30 años de experiencia cuando se suelta el SRX600 Triple marca de motos de nieve en 1999. Aunque Yamaha ya no fabrica este marca, un SRX600 bien guardado todavía puede mantener su posición en los senderos. Ingeniería

1999 SRX600 Triple viene equipado con un motor de dos tiempos, siete puertos con una, tres disposición de los cilindros en paralelo. El motor tenía una cilindrada de 598 cc (36,49 pulgadas cúbicas), un diámetro por carrera de 2,52 por 2,44 pulgadas, y una velocidad de ralentí de aproximadamente 1800 revoluciones por minuto (rpm).
Sistemas

Equipado con un sistema de refrigeración líquida y un manual con arranque manual, el SRX600 1999 también contó con un Mikuni TM33 x 3 carburador. Tomó la gasolina súper sin plomo con un octanaje de 91 o superior como su fuente principal de combustible y YAMALUBE de dos ciclos como el aceite del motor. Además, la moto de nieve ofreció un encendido de descarga capacitiva y tomó bujías NGK BR9ECS.
Transmisión

El SRX600 '99 se hizo con una transmisión automática de compromiso centrífuga y contó con una cadena de transmisión silencio encerrado en un baño de aceite. La distancia entre la roldana fue de aproximadamente 10,57 centímetros. La transmisión también contó con una velocidad de acoplamiento a unos 4100 rpm y una velocidad de desplazamiento de alrededor de 8500. Tenía una relación de reducción de 39 a 23.
Chasis y Frenos

'99 SRX600 Triple snowmobile ofreció un sistema de suspensión de rieles y un polietileno cuádruple piñón con nueve dientes. Construido sobre una goma moldeada, varilla de fibra de vidrio reforzada pista, mide 15,0 centímetros de ancho, con una longitud el terreno sobre de 29,6. La deflexión de la pista era de aproximadamente 0,98 a 1,18 pulgadas. El SRX600 también viene equipado con frenos de disco ventilados que fueron operados con la mano izquierda del conductor.
Medidas

peso 545 libras y sin combustible, el 1999 SRX600 Triple mide 106,7 centímetros de longitud, 46,1 de ancho, y 42.7 en la altura. Contaba con una banda de rodadura de esquí de 40.9 pulgadas. Además, la moto de nieve tenía una gran capacidad de depósito de combustible de 11,7 litros y una capacidad de aceite del motor de 3,5 cuartos, lo que permite un menor número de recargas y más tiempo en las pistas.