Compruebe que usted es elegible para una licencia de conducir comercial para el tipo de vehículo que quieres conducir. Para conducir un vehículo con un peso bruto vehicular (PBV) de 26.000 libras. o más tendrá que ser por lo menos 17. Para un vehículo de más de 26.000 libras. remolcar un peso de más de 10.000 libras., tendrá que ser por lo menos 18.
Tendrá que ser por lo menos 18 para conducir vehículos de pasajeros que transportan más de 15 personas o los autobuses escolares. Sólo las personas 21 años o más pueden conducir vehículos que transportan materiales peligrosos.
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Traiga su licencia de conducir de Minnesota actual con usted para el conductor y el Departamento de Servicios de Vehículos. Lo necesitará para obtener un permiso de instrucción para la licencia de conducir comercial y es un requisito previo para conseguir una licencia de conducir comercial.
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Realizar una o más pruebas de conocimiento para la clase de CDL se requiere. Clase A abarca los vehículos con un camión con remolque clasificación de peso bruto combinado (GCWR) de 26,000 libras. o más. Clase B cubre un vehículo de más de 26.000 libras. clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR). Clase C cubre un vehículo de menos de 26,000 libras. GVWR con un respaldo para el transporte de residuos, la conducción del autobús escolar peligrosas o el transporte de pasajeros.
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Tome la prueba de habilidades de CDL, una vez que haya pasado la prueba de conocimientos (s). El vehículo se utiliza para la prueba determinará la clase de CDL se puede calificar. Primero hay que pasar la lista de verificación de inspección previa al viaje de su vehículo. La inspección abarcará las características de seguridad como luces, el sistema de frenado normal y los frenos de emergencia.
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Realizar la prueba de control básico. Esta parte de la prueba se abordarán temas como la marcha atrás en línea recta, revirtiendo a la derecha oa la izquierda y callejón de acoplamiento del vehículo.
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Pasar la prueba de carretera. El examinador le marcará en cuestiones tales como giros, fusión, control de velocidad, posicionamiento carriles, señalización y observaciones de peligro.
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