Conducir un coche con una transmisión manual puede parecer una tarea desalentadora al principio, pero también tiene sus ventajas en cuanto a los cambios de marcha y el control total. Una vez que el cuelgue de conducir un coche manual se dará cuenta de que no hay nada que temer, y la manipulación del embrague y el acelerador casi puede convertirse en un baile. Recuerde que debe permanecer relajado y no dejar que el coche te intimide! Comenzando

De lejos una de las empresas más intimidante para los nuevos conductores manuales se está iniciando. El primer engranaje es elegido como se pisa el embrague y el embrague se libera como se empuja el acelerador. Sus primeros intentos pueden ser bruscos, sino que se convertirá en ritmo a medida que comienza a sentir el tren de la participación que se suelta el embrague y pise el acelerador al mismo tiempo. Debe haber un equilibrio suave en lugar de un disco de empuje del acelerador. La primera marcha es la más difícil de participar, pero de ninguna manera debe conducir un automóvil de transmisión manual puede considerar como difícil. Práctica que atraviesa los engranajes en un estacionamiento abierto o con menos transitadas, caminos planos antes de asumir sus rutinas normales de manejo. También ayuda a tener un conductor de transmisión manual con experiencia en el coche para dar consejos.
Hills

Esperemos que por el momento se ha llegado a una colina que se han dado la manera de empezar a conducir y hacer funcionar el embrague. Hills son sólo complicado por el hecho de que en los segundos antes de que esté en el equipo que está en punto muerto, y puede rodar por la colina. Los frenos de emergencia son útiles aquí para los novatos para que el freno puede ser liberado al igual que el pop en el engranaje. En una colina que necesita para ser más equilibrada entre el embrague y el acelerador al arrancar una colina. Al iniciar un automóvil de transmisión manual de bajar una colina, es mucho más fácil porque el coche tiene un impulso, que es donde el arranque de un coche con una transmisión manual puede ser fácil
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Asegúrese de prestar atención a los RPMs del motor para saber cuándo cambiará de manera automática. Trabajad, no el motor, es decir, que la transmisión en demasiado alto de un engranaje de la velocidad. Si usted tiene un tacómetro, por lo general usted querrá estar tan cerca de 2.000 RPM como sea posible en condiciones de crucero. Esto puede variar un poco dependiendo del tamaño de su motor.

Una gran ventaja de un coche con una transmisión manual Estacionamiento. Puede dejar su coche en marcha pulsando el embrague como parque. Dejando en marcha es casi como poner un freno de emergencia adicional en, y es una cosa sabia que hacer. No se puede aparcar un coche automático en el engranaje de transmisión, pero se puede aparcar el coche de transmisión manual en primera o marcha atrás o cualquier equipo que desee.