En la década de 1950, sancionado por la fricción se convirtió en una forma popular para obtener los corredores de la calle y en la relativa seguridad de la pista. En lugar de rodar comienza en las calles y carreteras, corredores lanzados desde una línea de salida estática, haciendo un lanzamiento adecuado de la diferencia entre ganar y perder. El lanzamiento tiene un dominio de la liberación del embrague, la aceleración y tiempos de reacción milisegundos. Durante el lanzamiento, una Top Fuel Dragster llega a 100 mph en 1 segundo, impartiendo 4.5Gs de atracción sobre el conductor. Instrucciones
Manual Transmisión lanzamiento
1
Pisar el embrague completo para evitar el deslizamiento del embrague. Cambiar el coche en primera marcha.
2
Levante las rpm del motor. Si en un escenario de la carrera, aumentar el número de revoluciones a la línea roja del tacómetro. Si en condiciones normales de conducción, un ligero aumento en rpm es todo lo que se necesita para compensar la resistencia colocada en el motor del embrague.
3
soltar el embrague mientras se mantiene la depresión de el acelerador. Si las ruedas traseras comienzan a girar, reducir la entrada de acelerador hasta que las ruedas recuperen la tracción.
4
Shift a través de engranajes de segunda, tercera, cuarta y quinta como el motor llega a una rpm elevada, según lo significado por el tacómetro. En condiciones normales, cambiar a medida que el número de revoluciones alcanza el 50 por ciento. Bajo las condiciones de carrera, lleve el motor a la línea roja hasta antes del cambio.
Automatic Transmission lanzamiento
5
Pise el pedal del freno con el pie izquierdo.

6
Llevar el número de revoluciones del vehículo con el acelerador. Esto genera torque en el tren de transmisión y convertidor de par, ambos de los cuales se construyen para manejar esta técnica "Brake /Torque".
7
Suelte el freno con el acelerador totalmente o parcialmente comprometida función de la finalidad del lanzamiento.