Desde la década de 1980 , cuando los fabricantes de automóviles comenzaron las transmisiones de overdrive en los coches , los conductores han debatido sobre los beneficios de la conducción en marcha. Un estándar en la mayoría de los coches de hoy en día , las transmisiones de overdrive permita que el motor de un coche para girar a una velocidad más baja. Función

coches sin emisiones de overdrive o con sobremarcha desconectado, el eje de transmisión y el motor de cigüeñal giran a la misma velocidad --- una proporción de 1:1 . Coches con sobremarcha participan cuentan con una relación de transmisión 0.70:1 , lo que significa que el motor puede girar 30 por ciento más lento y el coche va a mantener la misma velocidad . Mientras que un motor de coche sin sobreexcitación puede tener que girar a 2600 rpm para mantener 55 mph , por ejemplo, un motor de automóvil con sobremarcha sólo tendría que girar a 1.820 rpm.
Beneficios
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un motor más lento que gira a velocidad de crucero puede proporcionar varios beneficios para el conductor , incluyendo un aumento del 33 por ciento en la eficiencia del combustible , la reducción de ruido en la cabina , la reducción de desgaste del motor y la transmisión , y las emisiones de disminuidos . Estos beneficios serán más notables cuando se conduce a velocidades superiores a aproximadamente 45 mph.
Desventajas

Durante el uso de sobremarcha a velocidades de carretera tiene una gran cantidad de beneficios , es una opción menos atractiva para la ciudad parada y arranques . Esto se debe a toda marcha amortigua la escalada y la aceleración , mientras que la conducción con tracción a baja velocidad proporciona una mayor potencia con no demasiado grande un combustible trade-off .