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Entender cuándo cambiar los neumáticos es crítico
Puede ser fácil de simplemente colocar una moneda en la banda de rodamiento de la llanta para determinar el tiempo aproximado de la sustitución de los neumáticos, pero no debe ser tomado método centavo lightly.This particular, para determinar la profundidad del dibujo prueba se ha utilizado durante años y es ampliamente conocido como una técnica popular para determinar una estimación aproximada de cuándo hay que sustituir los neumáticos para automóviles. La manera de determinar esto es para ver si el desgaste es inferior al superior de la cabeza de la cara de la moneda. Si es así, es hora de cambiar los neumáticos de su vehículo no sólo para uno, pero los cuatro de su capacidad rims.The de un controlador para controlar adecuadamente su coche realmente depende de la tracción entre la superficie de la carretera y la huella de su neumáticos. Contrariamente a la creencia popular, los neumáticos no necesitan diseños de la banda de rodadura de lujo o incluso un montón de profundidad de dibujo para proporcionar la tracción adecuada sobre las condiciones del camino seco. Un buen ejemplo de ello son los 'slicks de carreras' utilizados en almacén coches y coches de carreras de monoplazas, para las carreras profesionales, que proporcionan tracción capaz de viajar en el vehículo a una velocidad de 200 mph o más. Por otro lado, los neumáticos no necesita andar con diseños para crear tracción en carreteras mojadas o cubiertas de nieve. Los líquidos no pueden ser comprimidos y dependerá de tiempo y energía para redirigir a cabo de la forma como la de neumáticos para vehículos de accionamiento a través de ellos. Si se utilizan neumáticos lisos de carreras en condiciones húmedas que perderían la tracción en incluso a velocidades muy lentas en cualquier momento algo les impidió mantener un contacto adecuado con el asphalt.Now se plantea la cuestión de si el diseño de la banda es realmente necesario redirigir el agua de entre la banda de rodamiento y la carretera. Una idea adicional es si va a proporcionar bordes que agarre en condiciones de nieve. Sin embargo, eso es sólo la mitad del pensamiento como ya hemos visto que la profundidad del dibujo también contribuye a lo bien que el diseño desempeña su aire trabajo.El nuestro neumático de confronta a velocidades extremadamente altas de carretera puede ser fácilmente comprimido y redirigido lejos sin demasiada dificultad. Con todo eso, lo mismo no puede decirse de los líquidos. Cuando el agua se forma en la superficie de la carretera después de la precipitación, la profundidad del agua, la velocidad y el peso del vehículo, así como el patrón de la banda de rodadura y la profundidad de los neumáticos influye básicamente cuando y si los neumáticos se hidroavión y la eficacia con que pueden traer un vehículo para una completa media neumático para turismos halt.An tiene aproximadamente 25 metros cuadrados /en de la superficie total de que los contactos de la carretera y se inicia con aproximadamente 1/3 de pulgada de la profundidad de la banda de rodadura. A pesar de que la mayor parte de la superficie de contacto se compone de la goma que se agarra la superficie de la carretera, las partes restantes constituyen los espacios entre los patrones de ranura que forman la banda de rodadura design.It es cierto que la banda de rodadura se desgasta con el tiempo durante el lapso de la vida de los neumáticos y el volumen de sus patrones rígidos de la banda de rodadura se han disminuido considerablemente causando con ello la necesidad de sustituir los neumáticos del coche. Aunque, esto ocurre muy lentamente y puede no ser fácilmente observado en el día por día, pero con el tiempo llegará un momento en que el conductor observe que su vehículo está proporcionando menos agarre en carreteras cubiertas de nieve y fácil patinar en carreteras mojadas o simplemente no parar en distancias más cortas durante n tiempo lluvioso que vive en una zona donde con frecuencia llueve o nieva y las condiciones de las carreteras mojadas o resbaladizas son una preocupación, usted realmente debería considerar la sustitución de los neumáticos cuando te das cuenta de que están llegando a unos 5/32 de pulgada de la profundidad del dibujo restante total de los neumáticos en las llantas. Teniendo en cuenta el agua no se comprime fácilmente, su vehículo necesitará profundidad de dibujo adecuada para permitir que el agua de lluvia que se redirija distancia a través de las ranuras de los neumáticos. Si el agua no consigue redirigir la suficiente rapidez, el resultado será el hidroplaneo vehículo sobre la superficie del agua que provoca la pérdida de la tracción crucial y el doble de la distancia de frenado para su vehicle.Furthermore, para lugares donde las tormentas de nieve son una ocurrencia común , hay que contemplar el momento adecuado para cambiar los neumáticos del coche, que es cuando llegan a cerca de 5/32 de pulgada de profundidad del dibujo restante. Saber cuándo cambiar los neumáticos en este tipo de condiciones climáticas es fundamental para mantener una buena movilidad o su coche o camión. Más profundidad del dibujo es necesaria en las condiciones del camino cubierto de nieve desde los neumáticos necesitan para compactar la nieve en las ranuras y expulsar a medida que giran. Si no hay suficiente profundidad a la izquierda en las bandas de rodadura a continuación, sólo trozos más pequeños de la nieve son en realidad agarraron por los neumáticos en lugar de tomar trozos más grandes que aumenta la tracción del vehículo. Esa es la razón por sustitución de los neumáticos cuando es necesario mejora en gran medida el manejo del vehículo y la movilidad no se sacrificed.Even aunque la idea de la sustitución de los neumáticos antes de que se llevan a cabo legalmente no parece ser la práctica más conservadora, que es mucho menos costoso que tener que reparar su coche si no es capaz de detenerse por completo en una situación de emergencia, porque no sabes cuándo sustituir los neumáticos de su vehículo. Tenga cuidado y compruebe que los neumáticos de las llantas con frecuencia para que pueda determinar fácilmente la hora correcta para sustituir los neumáticos de automóvil y garantizar la seguridad de su experiencia de conducción en todo tipo de condiciones meteorológicas Art By:., Tony Tracy
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