elemento de accionamiento independiente en la conducción de prueba vendrá en vigor desde octubre 2010.What es una prueba de conducción en solitario: conducción independiente es tarea del candidato para conducir durante unos 10 minutos o bien después de una serie de instrucciones y siga las señales de tráfico, o una combinación de conducción both.Independent es cuando el estudiante salga de la carretera El /ella va a manejar solos y necesitan saber cómo conducir con seguridad. Al mismo tiempo es muy importante para un estudiante a ver los signos en el momento de la conducción, ya que es en la vida normal lo que los alumnos van a hacer. En realidad, pone la teoría y la práctica juntos. Te hace pensar sobre las señales, te hace pensar de manera independiente y que te hace sentir mucho más seguro. ¿Por qué se introducirá conducción en solitario: "La viabilidad de la introducción de conducción independiente sobre el examen de conducir GB" fue estudiado y de acuerdo con ella, hay algunas situaciones que requieren este elemento en el examen de conducir. Para más información visita: Estadísticas http://www.theory-test.co.uk sobre el riesgo de accidente de los nuevos conductores muestra que después de pasar la prueba de que están en su mejor momento en cuanto a su riesgo de tener un accidente. Un número de comentarios han llegado a la conclusión de que la formación de conductores tradicional no parece tener ningún efecto positivo sobre la seguridad vial en términos de reducción de accidentes. Una interpretación de estos resultados es que la experiencia adquirida por los conductores después de pasar su prueba es completamente diferente a la experiencia que adquieren Pre-Test. Los resultados de la investigación cualitativa sobre las percepciones de los nuevos conductores parece apoyar esto, en los grupos focales conductores principiantes expresaron su convicción de que "la conducción real" es fundamentalmente diferente de la formación necesaria para aprobar el examen de conducir. Varios autores han sugerido sin embargo, que la formación de conductores no sólo debe centrarse en las competencias de control del vehículo, sino también de factores que han demostrado estar relacionada con la reducción de accidentes, de acuerdo con la evidencia de la investigación. Esto incluye la capacidad de percepción superiores tales como-peligro actitudes percepción más seguras hacia-Better riesgo autoconciencia de la capacidad de conducción de cada uno. Para obtener más información, visite: experiencia http://www.theory-test.co.uk/asp/hazard_perception_info.aspPost-Test parece crucial para reducir la responsabilidad de accidentes, es teóricamente posible que si los elementos relevantes de la experiencia posterior a la prueba puede ser identificado y entrenado pre-test y luego la formación de conductores puede estar en mejores condiciones que en la actualidad es de reducir el riesgo de accidentes después de la prueba. Un ejemplo actual de este enfoque en la formación de los conductores GB es la introducción de una medida basada en video de riesgo habilidad percepción en el año 2002 como parte del examen teórico de conducir. Una estudiante pasa la prueba, lo que luchan para hacer frente a no tener a la persona sentada a su lado para guiarlos alrededor cuando lo necesitan. Introducción repentina de los elementos extra de tener que leer las señales de tráfico, señalización vial, o posiblemente con pasajeros o música en el coche, lo hizo más difícil para los alumnos. Las posibles soluciones para los nuevos conductores más seguros pueden ser un - Tracker instalado en su vehículo para controlar la velocidad - Conducción de vehículos - la reducción de los costos de seguro Tal vez-Limit pasajeros-Plates cilindrada obligatoria-Limit - 40 horas de conducción supervisada - además de pase obligatorio o conducción por autopista. Todo para los 2 primeros años están asegurados, no desde que se pasó la prueba. Examen de prueba de conducción independiente: En la prueba de conducción en solitario que tiene que hacer dos maniobras. Sin embargo, cuando se inicia la nueva prueba, es posible que sólo tienen que hacer una maniobra. La duración de la prueba también se puede incrementar a un tiempo extra para manejo independiente, y esto resultará en un aumento en el costo de la prueba. Usted todavía tendrá que practicar todas las maniobras porque el examinador en el día decidirá que uno debe hacer. Toda la fuerza de la conducción independiente es prepararse para el mundo real.