Históricamente, mandos en el volante son de uso generalizado por las personas que deseaban tener un manejo más fácil con una sola mano, sobre todo antes de la llegada de la dirección asistida. Poco a poco se han eliminado en muchos lugares en los Estados Unidos debido a la gran cantidad de accidentes atribuidos a su uso como el resultado de un exceso de torneado, ropa quedar atrapados en ellos, y así sucesivamente. Hoy en día, se utilizan principalmente sólo en camiones y carretillas elevadoras, así como en coches conducidos por personas con discapacidades que les impiden dirección con las dos manos.
Historia de volante Nombres Knob
El término "botón de suicidio" viene de la propensión a la gente los coches equipados con estos botones para entrar en accidentes como resultado de obtener la manga atrapado en el mando y no poder girar el volante de conducción. El término "botón de Brody" fue acuñado después de un hombre llamado Steve Brody saltó del puente de Brooklyn en la década de 1880 y sobrevivió. Su nombre se convirtió posteriormente en un eslogan para cualquier tipo de caída o accidente. "Perilla de Necker" es un término de la década de 1940 se derivan de la capacidad de un hombre para conducir el coche con una mano mientras que él tenía su otro brazo alrededor de su niña.
Michigan Dirección Knob Wheel Leyes
bien restringido en varios estados, Michigan tiene ninguna referencia específica en el Código de Vehículos de Motor que prohíbe el uso de mandos en el volante. De hecho, hay casos específicos en que sean requeridos por los conductores que han restringido las licencias de operador debido a una discapacidad.
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