4,2 millones de coches recalledToyota recordó 4,2 millones de vehículos para el problema de acelerador. 2,3 millones de coches se encuentran en Estados Unidos y 4,2 millones de automóviles en todo el mundo, incluyendo algunos de los modelos más vendidos de Toyota, como el Camry y el Corolla. Se ha retirado del mercado millones más a causa de alfombras que pueden atrapar los gases pedal.Repairs tomará alrededor de una media hora y comenzará en cuestión de días. Toyota detiene temporalmente la venta de algunos de sus modelos más populares. Están sometidos a rigurosas pruebas y resolvería el problema de la vida de la car.Toyota ha anunciado que una parte, una pieza de acero del tamaño de un sello de correos, está en ruta a los concesionarios para reparar los pedales del acelerador y recordó que era buena noticia para los propietarios de automóviles. Los concesionarios no tienen partes todavía, pero que son la formación de técnicos. Una cuña de acero de un par de milímetros de espesor necesidades para ser instalados en el conjunto del pedal, detrás de la parte superior del pedal de gas, para eliminar el exceso de fricción entre dos piezas del mecanismo del acelerador. En raras ocasiones, que la fricción puede provocar que el pedal de atascarse en la position.Relief deprimida de la ley de limón de limón del estado de lawThe aplica cuando un propietario tiene un vehículo de tres o cuatro veces por el mismo problema y el distribuidor no puede arreglarlo. En el caso de Toyota, el retiro del mercado muestra que la compañía está tratando de remediar la situación. La ley del limón por lo general no se aplica a recalls.60 ciento de EE.UU. la combinación de modelos de Toyota está siendo afectada por la retirada y el cese de la producción podría costar a la compañía de alrededor de 100.000 vehículos al mes si persiste. Toyota tiene una reputación de fuertes valores de reventa, que probablemente se golpeó en el corto plazo ya que la empresa trabaja para recuperar el consumo trust.The Tejas Limón LawMany preocupado y frustrado Toyota Camry y Corolla propietarios en Texas se preguntan si la Ley de Texas de limón podría ayudar a obtener un reembolso. Por desgracia, puede que no. Los propietarios de automóviles tienen que cumplir con alguna orden requirements.In estricta para calificar para un vehículo de reemplazo o un reembolso bajo la Ley de Limón de Texas, uno tiene que haber dado el distribuidor y el fabricante de un "número razonable de intentos" para reparar el defecto. Y la mayoría de los dueños de Toyota ni siquiera sabía que había un problema hasta que la retirada fue defecto acelerador announced.The no cumple algunos de los criterios de la ley de limón. Por ejemplo, se trata de un "serio riesgo de seguridad." Y la mayoría de los Toyotas están todavía bajo la warranty.but original para presentar una queja ley de limón, tiene que haber tomado el coche en el concesionario de ser arreglados por lo menos una vez en los primeros 12 meses o 12,000 millas, y al menos una vez durante los segundos 12 meses o 12,000 miles.If esos intentos de reparación no, usted tiene que notificar al fabricante por escrito y se les dará la oportunidad de corregir el car.And en cada paso del camino que debe llevar un registro de todas las órdenes de reparación, letras y calls.Even teléfono si usted cumple con todos los requisitos, la ley sólo le da 30 meses a contar desde el momento de adquirir su coche a presentar una queja a la línea de fondo state.The es el distribuidor y el fabricante debe obtener un número de oportunidades para fijar el problema y en la mayoría de los casos, este retiro es en realidad el primer intento de Toyota. En cualquier caso, los propietarios de Toyota tienen que mirar su correo las cartas notificándoles sus vehículos se encuentran entre aquellos que se reparan Art By:. Robert2012