El 1999 Ford máquinas estándar F-250 pickup estaba disponible en los concesionarios en una amplia variedad de paquetes de equipamiento y con un motor de 4.6 litros, V8. Con esta opción de motor, el 1999 F-250 fue calificada para remolcar un máximo de 5.800 a 8.700 libras, dependiendo de la transmisión y la relación de transmisión. Con el fin de obtener el máximo rendimiento al remolcar y transportar con seguridad a su cargo, una serie de modificaciones de remolque amistosas están disponibles para esta pastilla caballo de batalla. Cosas que necesitará
Hitch
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1
Determinar la capacidad de remolque de su 1999 Ford F-250 con referencia a la etiqueta de especificaciones situada en la puerta del conductor jamba. La calificación máxima de remolque de la F-250 varía mucho en función de la configuración del vehículo. Towing más que el peso recomendado puede dañar el vehículo de remolque o hacer que el conductor pierda el control del remolque.
2
Instale un enganche que está clasificado para manejar un peso no inferior a la máxima de la F-250 capacidad de remolque. Un enganche Clase III normalmente manejar cargas con un peso bruto del remolque de hasta 5,000 libras, mientras que un enganche Clase IV está equipada para un máximo de 7.500 libras de peso del remolque. Elige un enganche que se monta con tornillos y soportes para evitar tener que soldar permanentemente el enganche al chasis de la camioneta.
3
instalar una toma de aire del mercado de accesorios y el sistema de escape de flujo libre para ayudar a la oferta un flujo constante de aire fresco al motor de la F-250 durante el remolque. El suministro de aire adicional dará lugar a consumo de combustible más eficiente y puede ayudar a aumentar la potencia hasta en un 10 por ciento, lo que permite la recogida de remolcar con mayor facilidad.
4
Compra un chip de potencia o un programador para aumentar la potencia y el par motor. Instale el dispositivo conectándolo a la unidad de control electrónico de la F-250, o el puerto de datos, según se requiera. El chip anulará los ajustes de fábrica de la camioneta para producir mayor potencia a través de tiempo alterado, combustible y cambio de señales.
5
Reacondicionamiento la suspensión de la F-250 mediante la sustitución de los muelles delanteros y traseros con fuertes resistencia opciones de recambio. Ballestas traseras pueden ganar arco adicional y apoyo del peso a través de la instalación de las hojas adicionales o el reemplazo completo de los resortes. También instalar los choques de alta calidad para ayudar a proporcionar estabilidad y una conducción cómoda al remolcar una carga pesada.