El embrague de la potencia de despegue, o la toma de fuerza, en un pequeño motor eléctrico utiliza para acoplar un embrague al cigüeñal del motor principal. Embragues PTO transferencia de par y potencia de rotación, que se utiliza normalmente en pequeños tractores para activar las cuchillas de corte o labradores. La batería envía a un voltaje inducido magnético y el rotor, el cual acopla el embrague y la placa, permitiendo el contacto completo. Los problemas surgen cuando los atascos de embrague sólido, se desliza en exceso o la tensión se pierde. El propietario de un tractor puede iniciar algunas pruebas para ver si el embrague PTO funciona correctamente, acoplamiento y desacoplamiento en el momento adecuado. Cosas que necesitará
del propietario repair manual
Piso toma sobre Jack destaca
voltímetro
Prueba ligera
Jumper cable
Pelacables
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1
Levante el vehículo utilitario con un gato de piso. Coloque dos soportes del gato debajo del bastidor frontal y dos soportes del gato debajo del bastidor trasero, para que las ruedas se sienta encima de la acera. Proporcione espacio suficiente para mirar debajo de la plataforma de corte y ver el conjunto de accionamiento del embrague. Consulte el manual del propietario para conocer la ubicación de la batería. Algunos asientos de montar levantar y tener acceso a la batería. Ponga el cable positivo del voltímetro en el rojo puesto, positivo de la batería.
2
Coloque el cable negativo del voltímetro en una buena fuente del motor. Leer los voltios. Si la salida de la batería indica que 12.5 voltios o menos, cargar la batería. El embrague de PTO no se acoplará sin tensión suficiente.
3
Busque el fusible en línea entre el cableado eléctrico del interruptor de palanca para el conjunto de embrague PTO debajo de la cubierta. Quite los cables de la tapa del fusible y mirar el filamento fusible. Si el fusible aparece en negro o el filamento se ha quemado, reemplace por un fusible del mismo amperaje que el original.
4
Arranque el motor y deje que se caliente. Active la palanca para accionar el embrague. Desde la distancia, mirar debajo de la cubierta y compruebe que funciona cuchilla del cortacésped. Si escucha un sonido agudo, apague el motor y retire la llave de contacto. Desconecte el cable negativo de la batería con un enchufe.
5
la diapositiva en la plataforma de corte y quite las ramas rotas, ramas u otros obstáculos que podrían haber atascado entre la polea y la correa de transmisión. Compruebe la tensión de la correa mediante la participación de la palanca y sentir la tensión en la correa. Reemplace las correas, poleas de accionamiento cortadas o desgastadas deshilachados. Hacer que el seguro de la polea tensora se mueve libremente hacia adelante y hacia atrás en su giro.

6 Vuelva a conectar el cable negativo de la batería con un enchufe. Inserte la llave de encendido. Arranque el motor. Activar la palanca de activación de la TDF, luego soltarlo. Enciéndelo y apagar varias veces. Si no se oye un ruido de desconexión o ver la polea toma de fuerza detener o frenar en cualquier momento, indica el embrague y las placas se irritaba juntos del calor excesivo, o el anillo de deslizamiento se ha atascado. Esto requerirá la remoción del embrague y de inspección interna.
7
Retire el cable de alimentación principal que va hacia el conjunto de embrague PTO. Esta se encuentra en el lado del embrague. Gire el conector del alambre hacia usted, pero tirarse hacia atrás lejos de la cubierta en la medida de lo posible. Con la batería conectada y el motor apagado, coloque el cable cocodrilo negativo de una luz de prueba a una fuente de tierra. Coloque la sonda de la luz de prueba en el interior del conector del cable, lo conecta a la punta roja que conduce al embrague PTO.
8
Activar la palanca del embrague PTO y buscar la bombilla para iluminar a la prueba luz. No está iluminado significa que el interruptor de activación ha fallado en la posición de la palanca del interruptor. Si el voltaje de la batería se lee correctamente y el fusible en línea desprotege, el interruptor de palanca será el problema.
9
uso strippers alambre para cortar una longitud de cable de puente que llegará desde el borne positivo de la batería para el cable de alimentación rojo dentro de la toma de PTO cable. Asegúrese de conectar los cables de la batería. Conecte un extremo del cable de puente al lado positivo de la batería y el otro extremo al cable positivo rojo dentro del PTO cable jack.
10
Escuche el clic de compromiso. Si usted puede oír nada, el problema se encuentra en el circuito eléctrico del conjunto de embrague PTO, muy probablemente en el lugar del rotor y la armadura.