Si te gusta la visión de colores pinzas de freno que asoma detrás de un conjunto de llantas, a continuación, asegúrese de quitarse el sombrero de la inyección de combustible y catalizadores. Pinzas de freno pintadas se produjo en los años 1980 y 1990 como resultado de las ruedas del mercado de accesorios, que llegó a la fama en gran parte porque los entusiastas del automóvil, o bien no pudieron averiguar de hacer frente a la inyección de combustible o no podía alterar legalmente con equipos de las emisiones. De todos modos, la tendencia se espera y es ahora una parte integral de cualquier coche de carreras o esquema de diseño de la aduana. Paint

Pinzas de freno se ponen muy, muy caliente, lo suficientemente caliente como para destruir la mayoría de los tipos de pintura convencional. Esto, combinado con la exposición de las pinzas "para líquido de frenos y los desechos del camino, necesita un poco de pintura muy especializado. Es lo que busca es simplemente ocultar un conjunto de pinzas detrás de las ruedas, entonces usted podría ir con un negro mate en spray pintura barbacoa. Motor esmalte también tendrá una duración de un tiempo, pero su mejor opción es una cerámica-esmalte especializada. Usa el pincel en la pintura, que va a seguir más gruesa y es probable que dure mucho más tiempo que cualquier pintura de aerosol
Preparación

Usted puede pintar la pinza en su. coche, pero la eliminación hará que para facilitar la limpieza y la pintura. La limpieza es esencial, ya que cualquier tipo de aceite, cera, grasa o líquido de frenos en la pinza creará matar adherencia de la pintura en esa zona. Si usted está buscando un trabajo totalmente profesional, a continuación, desmontar la pinza, enviarlo a un taller mecánico para que se caliente tanked, límpielo con alcohol cuando te lo devuelve y luego pintarlo. Esto también le da la oportunidad de realizar un mantenimiento preventivo en el cilindro receptor y vuelva a colocar las almohadillas.
Color

Porsche y Ferrari fueron dos de los primeras empresas en integrar pinzas de freno pintadas como un acento de estilo, por lo que los primeros pinza de freno pinturas provenían generalmente de color rojo brillante, amarillo brillante y negro. Hoy en día, pinza de freno pinturas vienen en docenas de diferentes tonos diseñados para adaptarse a cualquier esquema de la pintura. No sea un esclavo de la convención; recuerde que sus pinzas recién pintadas se convertirá en uno de los aspectos más visibles del estilo exterior de su coche, por lo que mantenerse alejado de los tonos tradicionales si no coinciden con el resto de su coche

Powdercoating

Powdercoating es otra opción. Powdercoating implica pulverizar la pinza hacia abajo con la pintura de polímero en polvo y la cocción en un horno en. Cuando se funde el polvo de polímero, que va a formar una concha sólida sobre su pinza y dejar un acabado liso y sin defectos. Pintura en polvo viene en casi cualquier sombra que se puede imaginar - incluyendo cromo y cromo negro - y va ahora sobrevivir a casi cualquier tipo de pintura de esmalte. Esto es especialmente cierto de powdercoats a base de cerámica como los diseñados para colectores de escape. Pero tenga cuidado, esos powdercoats a base de cerámica están diseñados como aislantes térmicos, que es la última cosa que quieres en una pinza de freno

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